泉州大坪山隧道高峰期易堵 人車(chē)混行安全隱患多
每逢上下班高峰期豐澤街大坪山隧道口路段交通壓力驟增。 （林勁峰 攝）
直擊
形成三大峰流 早晚進(jìn)出隧道最擁擠
目前，大坪山隧道的通行情況到底如何？14日是工作日，記者進(jìn)行了一次實(shí)地測(cè)試，從6時(shí)30分到19時(shí)30分，記者選取不同時(shí)段，以5分鐘為測(cè)試單位，分別計(jì)算進(jìn)出隧道的車(chē)流量。
6時(shí)40分—6時(shí)45分，出隧道（城東往市區(qū)方向，下同）67輛；6時(shí)46分—6時(shí)51分，進(jìn)隧道（市區(qū)往城東方向，下同）76輛；
7時(shí)05分—7時(shí)10分，出隧道103輛；7時(shí)11分—7時(shí)16分，進(jìn)隧道182輛；
7時(shí)30分—7時(shí)35分，出隧道206輛；7時(shí)36分—7時(shí)41分，進(jìn)隧道193輛；
8時(shí)05分—8時(shí)10分，出隧道246輛；8時(shí)11分—8時(shí)16分，進(jìn)隧道215輛；
12時(shí)05分—12時(shí)10分，出隧道179輛；12時(shí)11分—12時(shí)16分，進(jìn)隧道163輛；
18時(shí)05分—18時(shí)10分，出隧道267輛；18時(shí)11分—18時(shí)16分，進(jìn)隧道263輛；
從測(cè)試結(jié)果上看，目前大坪山隧道已經(jīng)形成早、中、晚三大峰流，其中早、晚兩個(gè)車(chē)流高峰時(shí)間都持續(xù)1個(gè)多小時(shí)，分別在7時(shí)至8時(shí)30分、18時(shí)至19時(shí)30分兩個(gè)時(shí)段。在車(chē)流高峰時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的車(chē)輛顯得有點(diǎn)擁擠，車(chē)輛都是并排前進(jìn)，且前后車(chē)輛的間距很小。
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