“沒想到，客戶可以這么無理，不守信用。我們打不起官司，也不知道該怎么打。”數(shù)月過去，廈門某進(jìn)出口有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理林先生提起與中東地區(qū)一合作商的貿(mào)易尾款糾紛時，仍難掩心中的無力感。

　　在共建“一帶一路”倡議的東風(fēng)下，越來越多廈企揚帆出海，闖蕩全球。然而，地緣沖突頻發(fā)、法律體系差異顯著、商業(yè)文化隔閡較深、本地化服務(wù)缺失等多重挑戰(zhàn)，如同暗礁險灘，考驗著企業(yè)的出海韌性。

　　如何助力企業(yè)從“走出去”到“站得穩(wěn)”？近年來，廈門立足區(qū)位優(yōu)勢，匯聚多方力量，在服務(wù)企業(yè)出海的道路上展開了一系列探索。

企業(yè)出海面臨多重考驗

　　走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前廈門企業(yè)的出海之路面臨著多重考驗。

　　一方面，是地緣沖突的外溢效應(yīng)。公告顯示，2026年第一季度，廈門國貿(mào)實現(xiàn)營業(yè)收入869.01億元，同比增長23.20%，歸母凈利潤2.54億元，同比下降39.65%。公司表示，受中東地緣政治沖突等外部不確定因素外溢影響，部分大宗商品現(xiàn)貨供應(yīng)及市場預(yù)期受到擾動，價格短期波動顯著加劇。

　　一家汽車生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)人士表示，紅海局勢導(dǎo)致的航線繞行，曾使得海運費大幅波動，并引發(fā)交期延誤，不僅增加企業(yè)的資金占用成本，還擠壓了海外訂單的邊際利潤。

　　跨境法律信息不對稱，則讓不少企業(yè)陷入“盲人摸象”的困境。“有的國家僅允許境外企業(yè)設(shè)立子公司，有的則要求必須與本地企業(yè)合資經(jīng)營。”談及海外業(yè)務(wù)拓展的困擾，某國際工程服務(wù)公司負(fù)責(zé)人十分感慨。該公司曾計劃在巴西設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，卻因?qū)Ξ?dāng)?shù)胤烧卟皇煜ざy以實行。

　　“過去靠生意伙伴打聽的土辦法，已經(jīng)無法應(yīng)對日趨嚴(yán)苛的全球合規(guī)要求。”廈門市海絲域外法查明中心相關(guān)人士坦言，這種困境在出海企業(yè)中十分普遍，尤其是中小企業(yè)，抗風(fēng)險能力弱，更易因法律盲區(qū)遭受損失。數(shù)據(jù)顯示，該中心成立以來，出海法律咨詢量增長近6倍，服務(wù)對象約89%為中小企業(yè)。

　　各類貿(mào)易壁壘加劇，也影響企業(yè)出海。日上集團(tuán)公告顯示，當(dāng)?shù)貢r間2026年3月16日，美國商務(wù)部針對越南使用中國熱軋鋼板生產(chǎn)的直徑為22.5英寸和24.5英寸的鋼制車輪，啟動了規(guī)避調(diào)查。公司下屬孫公司越南新長誠有限公司作為利益相關(guān)方，收到信息后及時向商務(wù)部提交反駁意見。公司已成立專門工作組并聘請專業(yè)律師團(tuán)隊積極應(yīng)對本次調(diào)查。

　　家居龍頭金牌家居的經(jīng)歷，更是許多制造型企業(yè)出海的縮影。該公司表示，受美國關(guān)稅政策不確定性影響，客戶觀望情緒濃厚，下單節(jié)奏放緩，導(dǎo)致公司美國業(yè)務(wù)出現(xiàn)階段性下降；同時，不同國家消費習(xí)慣差異顯著，廚柜產(chǎn)品需根據(jù)當(dāng)?shù)貜N房格局、材料偏好和安裝標(biāo)準(zhǔn)量身調(diào)整，使得海外市場本土化服務(wù)體系建設(shè)周期長、成本高。

　　此外，面對國際市場風(fēng)云變幻，企業(yè)出海還面臨文化差異大、融資困難、風(fēng)險難控等諸多挑戰(zhàn)。

主動求變展現(xiàn)韌性

　　面對出海路上的阻礙，一批廈企積極應(yīng)變，展現(xiàn)出獨特的韌性與智慧。

　　此前，廈門姚明織帶在美國對中國織帶產(chǎn)品的“雙反”調(diào)查中，憑借全面配合實地核查、建立完整會計和成本追溯體系的扎實“內(nèi)功”，成為國內(nèi)獲得零稅率的應(yīng)訴企業(yè)，后續(xù)還帶動海外訂單持續(xù)涌入。

　　打出“多元布局+產(chǎn)能出海”組合拳，則是另一條路徑。金牌家居加速拓展澳大利亞、加拿大及東南亞等新興市場，降低對單一市場的依賴；同時，其泰國羅勇府生產(chǎn)基地全面推進(jìn)，美國達(dá)拉斯、馬來西亞衛(wèi)星工廠已順利投產(chǎn)，跨國齊套交付模式逐步落地；公司還聯(lián)動廈門航空等品牌協(xié)同出海，并通過G-STAR培訓(xùn)體系搭建海外人才供應(yīng)鏈。

　　面對歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高墻，金旅客車則啟動專項認(rèn)證工程。“針對歐盟強(qiáng)制執(zhí)行的GSRII（通用安全法）新規(guī)，公司成立專項技術(shù)小組，對核心出海車型進(jìn)行全方位的WVTA（歐盟整車型式認(rèn)證）證書升級與拓展。”金旅客車相關(guān)人士表示。

　　而面對國際金融市場波動帶來的困境，部分廈企善用金融工具護(hù)航——通過建立境外子公司、拓寬海外融資渠道等方式，抵御匯率風(fēng)險、降低融資成本。

需提供更全面有力的支持

　　不少受訪企業(yè)表示，為了實現(xiàn)更好出海，還需要社會各方提供更全面、有力的支持。

　　“希望有關(guān)部門能聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)，推出更多針對中小型外貿(mào)業(yè)務(wù)的低成本匯率避險產(chǎn)品。”廈門一家企業(yè)負(fù)責(zé)人建議，“同時，希望廈門能建立面對全球主要市場的法律法規(guī)預(yù)警平臺，幫助企業(yè)降低境外運營成本；能支持帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)‘抱團(tuán)出海’，打造全方位的海外運營體系。”

　　“這些舉措，有利于吸引更多優(yōu)質(zhì)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈資源向廈門集聚，形成從研發(fā)、制造到物流、金融服務(wù)的全鏈條支撐，讓廈門不僅成為貨物貿(mào)易的出口港，也能打造中國企業(yè)出海戰(zhàn)略的決策與支持中心。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人說。

　　金牌家居的建議同樣務(wù)實而具體。在法律服務(wù)方面，企業(yè)希望廈門能建立完善的海外目標(biāo)市場合規(guī)指導(dǎo)體系，涵蓋當(dāng)?shù)貏诠しāa(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、稅務(wù)架構(gòu)等，“同時，建議有關(guān)部門能搭建與泰國、東南亞各國工業(yè)園區(qū)、商會的常態(tài)化對接渠道，協(xié)助企業(yè)快速落地海外衛(wèi)星工廠”。

延伸閱讀

　　構(gòu)建護(hù)航體系 助力廈企出海

　　記者注意到，近年來，廈門堅持以企業(yè)需求為導(dǎo)向，系統(tǒng)構(gòu)建出海護(hù)航體系，將專業(yè)法律服務(wù)與商業(yè)需求深度融合，讓企業(yè)出海之路更穩(wěn)、更順。

　　破解法律信息壁壘，讓企業(yè)“看清路”。針對跨境法律信息不對稱、域外法查明等痛點，廈門市海絲域外法查明中心匯聚國內(nèi)外專家力量，為企業(yè)提供法律“導(dǎo)航”。截至去年年底，該中心服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球60個國家和地區(qū)，受理企業(yè)咨詢520件，案例覆蓋刑事、民事和商事各法律領(lǐng)域。

　　聚焦區(qū)域深耕，高效化解爭議。廈門奧宏進(jìn)出口公司曾遭遇阿聯(lián)酋客戶拖欠貨款，在海絲國際法商融合服務(wù)基地阿拉伯地區(qū)服務(wù)中心的介入下，僅用半個月便高效化解爭議。

　　據(jù)悉，該中心聚焦中東22國，提供從市場調(diào)研、公司注冊到后期運營的全鏈條服務(wù)，不僅助力企業(yè)“走出去”，更推動多個外資項目落戶廈門；同時，該中心還聯(lián)合廈門市貿(mào)促會撰寫《中國企業(yè)出海中東面臨問題的報告》，為企業(yè)和相關(guān)部門提供決策參考。

　　協(xié)同專業(yè)力量，為企業(yè)“把脈問診”。不久前，廈門市貿(mào)促會、廈門知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心組織包括世界知識產(chǎn)權(quán)組織專家在內(nèi)的團(tuán)隊，深入天馬微電子、海辰儲能等企業(yè)，就如何對接把握“專利合作條約”體系規(guī)劃，構(gòu)建前瞻性專利布局等提供建議，助力企業(yè)筑牢出海知識產(chǎn)權(quán)防護(hù)網(wǎng)。

　　“未來，市貿(mào)促會將繼續(xù)發(fā)揮橋梁紐帶作用，深化與世界知識產(chǎn)權(quán)組織、中國貿(mào)促會等單位的合作，為企業(yè)‘走出去’提供更專業(yè)、精準(zhǔn)的知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)，助力廈門企業(yè)參與全球競爭，在出海征程中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”市貿(mào)促會相關(guān)人士說。

　　此外，海絲中央法務(wù)區(qū)聚焦企業(yè)出海法律服務(wù)需求，已形成“基礎(chǔ)+專業(yè)+國別”三大平臺服務(wù)矩陣，并建立健全訴訟、仲裁、調(diào)解銜接一體化解決機(jī)制，為出海企業(yè)提供公正高效的解紛服務(wù)。

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