閩南網(wǎng)1月9日訊 來自泉州市交通委消息，經(jīng)泉州市政府專題會(huì)議研究通過，下月1日起，泉州市出租汽車將實(shí)行錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰限號(hào)交接班制度。

　　制度規(guī)定：夏季時(shí)間（每年6月1日起至9月30日），的哥在18:00~19:00禁止交接班。車牌號(hào)尾數(shù)為單號(hào)的，逢單月份交接班時(shí)間為每天18：00前，逢雙月份為每天19：00后；車牌號(hào)尾數(shù)為雙號(hào)的，逢單月份交接班時(shí)間為每天19：00后，逢雙月份為每天18：00前。

　　冬季時(shí)間（每年10月1日起至次年5月31日），的哥在17:30~18:30禁止交接班。車牌號(hào)尾數(shù)為單號(hào)的，逢單月份交接班時(shí)間為每天17：30前，逢雙月份為每天18：30后；車牌號(hào)尾數(shù)為雙號(hào)的，逢單月份交接班時(shí)間為每天18：30后，逢雙月份為每天17：30前。

　　在交接班期間，的哥應(yīng)按照規(guī)定使用交接班標(biāo)志，統(tǒng)一將交接班牌放置在儀表臺(tái)右側(cè)明顯位置。使用車載顯示屏或LED電子頂燈的，應(yīng)統(tǒng)一顯示“回場(chǎng)”或“停運(yùn)”標(biāo)志。凡未放置交接班牌、未顯示“回場(chǎng)”或“停運(yùn)”標(biāo)志和禁止交接班時(shí)間交接班的，的哥仍以交接班為由拒載的，一旦乘客投訴或執(zhí)法巡查發(fā)現(xiàn)，一律按拒載處理。

　　另訊 昨日起，泉州國(guó)營(yíng)出租車公司新購(gòu)置的60輛清潔能源出租車，將陸續(xù)投放上路。除使用更加環(huán)保的清潔能源外，這批出租車還首次安裝LED頂燈，屆時(shí)，這批車的車身除張貼物價(jià)標(biāo)簽外，將不得張貼任何廣告或標(biāo)簽，以改善出租汽車車容車貌。

　　國(guó)營(yíng)出租車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這批車均采用汽油加天然氣雙燃料作動(dòng)力，相對(duì)以汽油為動(dòng)力的車輛，新車尾氣中一氧化碳含量可減少97%，碳氧化合物減少72%。目前，泉州共有出租車3290輛，今年還將新增投放300多輛。

　　另悉，從1月1日開始，出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)實(shí)行新規(guī)定，乘客不能攜帶寵物乘車。（海都見習(xí)記者 蘇桐軒 實(shí)習(xí)生 黃雅藝）

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　　東南早報(bào)消息，不少市民都有這樣的遭遇，下午6點(diǎn)多下班時(shí)，打的特別難，打車人多，等車時(shí)間長(zhǎng)。在寒風(fēng)中等了半天，好不容易來了一輛，有時(shí)出租車司機(jī)還會(huì)冷不丁來一句：“載不了，要交班。”不少市民對(duì)此頗有怨言。

　　昨日記者從泉州市交通委獲悉，下月1日起，全市出租車將實(shí)行錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰限號(hào)交接班制度，晚高峰一小時(shí)內(nèi)出租車司機(jī)不能交接班，即夏季（每年6月1日起至9月30日）18:00-19:00，冬季（每年10月1日起至次年5月31日）17:30-18:30。

　　錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰限號(hào)交接班制度具體為：夏季時(shí)間18:00-19:00禁止交接班。車牌號(hào)尾數(shù)為單號(hào)的，逢單月份交接班時(shí)間為每天18：00前，逢雙月份交接班時(shí)間為每天19：00后；車牌號(hào)尾數(shù)為雙號(hào)的，逢單月份交接班時(shí)間為每天19：00后，逢雙月份交接班時(shí)間為每天18：00前。

　　冬季時(shí)間17:30-18:30禁止交接班。車牌號(hào)尾數(shù)為單號(hào)的，逢單月份交接班時(shí)間為每天17：30前，逢雙月份交接班時(shí)間為每天18：30后；車牌號(hào)尾數(shù)為雙號(hào)的，逢單月份交接班時(shí)間為每天18：30后，逢雙月份交接班時(shí)間為每天17：30前。

　　為了做好司機(jī)交接班工作，新的交接班制度要求，司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定將交接班牌放在儀表臺(tái)右側(cè)顯眼位置；使用車載顯示屏或LED電子頂燈的，統(tǒng)一顯示“回場(chǎng)”或“停運(yùn)”標(biāo)識(shí)。需要提醒乘客的是，遇到出租車未放置交接班牌、未顯示“回場(chǎng)”或“停運(yùn)”標(biāo)識(shí)，或者是非交接班時(shí)間內(nèi)司機(jī)以交接班為由拒載，可以投訴，交通部門將按拒載進(jìn)行處理。（記者 陳小芬）