晉江兩岸將建東海大橋 建成后晉江至東海或只需4分鐘
[摘要]晉江兩岸將再添一座橋——東海大橋，3種路線方案，專家傾向A線：總長度3968.1米，建成后晉江至東海只需4分鐘。
東海大橋主橋方案“三選一”
閩南網(wǎng)12月26日訊 東海大橋工程可行性研究論證會上，方案設(shè)計(jì)人員還匯報(bào)了六種主橋方案，橋型主要集中在三種類型，分別是懸索橋、混合梁斜拉橋、鋼箱拱橋，這三種橋型目前均屬較成熟橋型。經(jīng)與會部門和專家PK，三種橋型方案進(jìn)入比選，最終哪個(gè)方案勝出，有待進(jìn)一步論證。
據(jù)介紹，這三種主橋橋型是從工程造價(jià)、運(yùn)營管理維護(hù)費(fèi)、技術(shù)難度、實(shí)施難度等方面綜合比選提出的，方案設(shè)計(jì)人員稱東海大橋工可階段，相較隧道穿越方案，他們推薦橋梁方案。
方案一
“飛天”——獨(dú)塔懸索橋
“飛天”——獨(dú)塔懸索橋。橋的造型靈感源于泉州傳統(tǒng)建筑的燕尾脊造型，遠(yuǎn)觀如屋脊指向藍(lán)天，又如書法“人”字，暗喻泉州人剛毅的品格。
方案二
“江海帆影”——獨(dú)塔鋼砼混合箱斜拉橋
“江海帆影”——獨(dú)塔鋼砼混合箱斜拉橋。橋的造型源于“風(fēng)帆”，如帆影矗立江海。“揚(yáng)夢想之風(fēng)帆，乘風(fēng)啟航”，象征著泉州悠久的海濱文化，城市的發(fā)展猶如揚(yáng)帆的海船，將走得更高更遠(yuǎn)。
方案三
“展翅騰飛”——中承式系桿拱橋
“展翅騰飛”——中承式系桿拱橋，靈感源于“海鷗”。該橋造型大氣，舒展的圓拱橫臥水面，展翅翱翔，預(yù)示著城市發(fā)展將走向騰飛。(海都記者 曾小琴 見習(xí)記者 蔡梅瑩)
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