泉州五一假期返程客流高峰隧道小事故多發(fā)(圖)

來源:泉州晚報 2014-05-04 08:03 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

沈海高速泉三互通處車流量較大

昨日下午5點左右，沈海高速泉三互通處車流量較大。

　　昨日是五一小長假的最后一天，泉州市各大交通樞紐站迎來返程高峰。截至昨日下午6點，小長假3天高速公路的車流量比平時約增長1.5至2倍，共發(fā)生事故103起。今日零時起，高速公路各收費(fèi)站及刺桐大橋恢復(fù)正常收費(fèi)。

　　記者從泉州市各大交通樞紐站了解到，節(jié)日期間各交通樞紐運(yùn)行平穩(wěn)。今日起，客流開始恢復(fù)正常，汽車、飛機(jī)、輪船票源充足，但動車往深圳、武漢、杭州方向票源仍緊張。

高速：陰雨天事故占六成

　　昨日下午，記者從池店高速入口進(jìn)入高速。下午4點多，高速上的車輛逐漸增多，沈海高速泉州往福州方向的路況比較順暢，沒有出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。沈海高速泉州往廈門方向山頭隧道、蘇厝隧道路段車流量大，出現(xiàn)不少小事故，造成擁堵。泉三高速龍閣嶺隧道路段也出現(xiàn)同樣的情況。

　　據(jù)泉州高速交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，昨日下午的返程車流相當(dāng)集中，在下午4時至8時車流量達(dá)到最高峰，這一時間段的沈海高速水頭路段、泉三高速的永春路段都處于飽和狀態(tài)。

　　他提醒，高速公路容易發(fā)生追尾事故，特別是車流量大的時候。在隧道內(nèi)發(fā)生追尾事故，多是因為超速、不開車燈、跟車距離太近或隨意變更車道等駕駛陋習(xí)造成的。司機(jī)駕駛時，應(yīng)與前車保持足夠的距離，遇到緊急情況，不要急踩剎車，而應(yīng)采用點剎的方式，以免追尾。進(jìn)入隧道前，應(yīng)提前減速，打開大燈，在隧道內(nèi)行駛時，應(yīng)保持好車速車距，不得變道、借道超車。當(dāng)遇前方發(fā)生擁堵時，請跟隨車流緩慢行駛，不要占用右側(cè)的應(yīng)急車道，以免影響救援車輛的通行。

　　該負(fù)責(zé)人介紹，五一小長假三天，泉州轄區(qū)高速公路車流量比平時約增長1.5至2倍，但通行忙而有序，未出現(xiàn)大面積長時間的擁堵滯留現(xiàn)象。截至昨天下午6點，3天共發(fā)生事故103起，未發(fā)生人員重傷或死亡事故。其中，1日事故最多，有60起。“出行人多，車流量大，再加上1日上午泉州陰雨綿綿，路面濕滑，有些車輛沒有保持好安全車距，導(dǎo)致追尾、刮擦等事故不斷”。

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