市區(qū)筍江公園已建起了自行車道

　　閩南網(wǎng)1月4日訊 今年7月，泉州市區(qū)將全面禁摩。自行車租賃，也成為今年兩會(huì)的熱點(diǎn)話題。昨日已有多位委員提及泉州應(yīng)做好慢線規(guī)劃，建立公共自行車系統(tǒng)的建議。

　　農(nóng)工黨泉州市委會(huì)集體建議，把公共自行車租賃服務(wù)納入城市交通規(guī)劃通盤考慮。

　　民盟泉州市委會(huì)的集體提案中，提到從政府層面把智能公共自行車服務(wù)納入城市公共交通系統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，盡快推動(dòng)市區(qū)智能公共自行車服務(wù)的開(kāi)展。

　　泉州市政協(xié)委員林麗華則指出，要從慢線系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)小組、慢線系統(tǒng)規(guī)劃、加大設(shè)施建設(shè)等方面，建設(shè)中心市區(qū)慢線交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。

委員建議：將公共自行車納入交通規(guī)劃

　　今年兩會(huì)，農(nóng)工黨泉州市委會(huì)集體提出《關(guān)于在泉州城區(qū)建立公共自行車系統(tǒng)的建議》。今年7月，泉州將全面禁摩，他們建議，將公共自行車租賃服務(wù)納入城市交通規(guī)劃進(jìn)行通盤考慮，并選擇科學(xué)的運(yùn)營(yíng)模式和完善的管理方式，從而緩解泉州市即將出現(xiàn)的交通出行難問(wèn)題，引導(dǎo)市民選擇低碳、綠色出行方式。

　　只有將公共自行車納入城市公交系統(tǒng)，由市委、市政府在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中加以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，才能使項(xiàng)目得以在全市迅速展開(kāi)。同時(shí)，引入專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作，政府為企業(yè)提供資源，由企業(yè)進(jìn)行商業(yè)化開(kāi)發(fā)運(yùn)作，為保障項(xiàng)目日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用實(shí)現(xiàn)自我平衡?？稍诿總€(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)上建設(shè)一個(gè)集商品銷售、旅游咨詢、自行車租賃系統(tǒng)咨詢服務(wù)為一體的服務(wù)亭。同時(shí)，可通過(guò)拍賣車棚、服務(wù)亭及車身上的廣告位獲得運(yùn)營(yíng)資金。

　　此外，在城市規(guī)劃上要規(guī)劃“城市慢行系統(tǒng)”，建立自行車專用道，特別是與公交換乘站的接駁點(diǎn)，要規(guī)劃道路與相應(yīng)的配套。

　　去年泉州兩會(huì)上，陳建通等六位代表已聯(lián)名遞交建議，認(rèn)為應(yīng)在泉州市區(qū)啟動(dòng)公共自行車租賃系統(tǒng)工作。當(dāng)時(shí)交通部門答復(fù)，公共自行車系統(tǒng)對(duì)于城市公共交通具有積極的促進(jìn)和補(bǔ)充作用，可以提高道路資源利用率，緩解道路擁堵，促進(jìn)節(jié)能減排，還能有效彌補(bǔ)公交車輛在小街巷無(wú)法做到“門到門、點(diǎn)到點(diǎn)”的不足。他們建議，由市政府牽頭統(tǒng)籌建設(shè)，借鑒杭州公共自行車系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，選擇在學(xué)校、酒店、商場(chǎng)等設(shè)自助租賃點(diǎn)，構(gòu)建適合泉州實(shí)際情況的公共自行車租賃系統(tǒng)。

規(guī)劃部門：泉州古城已規(guī)劃多條自行車道

　　其實(shí)，早在去年5月底，永春已在泉州市率先推出自行車租賃東平示范段。借助整治后的桃溪流域，建設(shè)專用的自行車道，從留安大橋頭至鴻安大橋，全長(zhǎng)約3.42公里。“租賃當(dāng)天第一小時(shí)免費(fèi)，之后每小時(shí)2元，一天最高10元?！?a href="http://www.yyykp.com/quanzhou/yc/" target="_blank">永春縣住建局相關(guān)人員介紹，目前，除已設(shè)的留安大橋頭點(diǎn)，永春初步擬定將在人民公園、電信大樓等地設(shè)立更多的服務(wù)點(diǎn)，方便居民和工業(yè)園區(qū)居民出行。

　　而在泉州市區(qū)，濱海公園慢線系統(tǒng)、金山公園接官亭至金山公園慢線項(xiàng)目一期工程，也已建成投入。桃花山慢線系統(tǒng)建設(shè)即將完工，今后，市民也可在此租賃自行車。

　　昨日，記者從泉州市規(guī)劃局了解到，去年9月該局組織召開(kāi)《泉州市城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃》方案評(píng)審會(huì)提出，古城也將規(guī)劃有綠道，主要由護(hù)城河自行車綠道、核心區(qū)自行車綠道、核心步徑區(qū)和城南步徑區(qū)四大部分組成，總長(zhǎng)度33.1公里，其中自行車步徑綠道10.8公里。

　　護(hù)城河自行車綠道，將沿古護(hù)城河布置，突出濱水環(huán)境。走向沿經(jīng)崇福寺、東湖公園、李贄故居、伍堡公園、芳草園等，全長(zhǎng)12.5公里。

　　而核心區(qū)自行車綠道，則由環(huán)核心區(qū)自行車綠道及向護(hù)城河自行車綠道放射的自行車綠道組成，線路沿西街、東街、新華路、新門街、南健巷、百源路等布置，突出自行車慢性體驗(yàn)，途經(jīng)開(kāi)元寺、承天寺、文廟等，全長(zhǎng)9.8公里。（海峽都市報(bào)閩南版記者 曾小琴 吳月芳 謝向明 文/圖）