泉州的士運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)優(yōu)化聽證會將于1月18日上午舉行,共有兩個(gè)價(jià)格方案,基價(jià)公里、起租價(jià)格方面,將從目前2公里6元調(diào)整為3公里8元,同時(shí)取消現(xiàn)行每車次2元的燃油附加費(fèi)。
其中的一個(gè)方案,將調(diào)整現(xiàn)行車公里租價(jià),從1.6元上調(diào)為1.8元。
■調(diào)整
3公里租價(jià)8元燃油附加費(fèi)取消
此次價(jià)格方案含基價(jià)公里、起租價(jià)格,車公里租價(jià),停車和低速等候費(fèi),返空費(fèi),夜間(23時(shí)~次日5時(shí))加成費(fèi),共五個(gè)方面。兩個(gè)方案的基價(jià)公里、起租價(jià)格均為:由2公里6元調(diào)整為3公里8元,同時(shí)取消現(xiàn)行每車次2元的燃油附加費(fèi)。
車公里租價(jià)或從1.6元調(diào)至1.8元
兩個(gè)方案的車公里租價(jià)不同。
方案一的車公里租價(jià)與現(xiàn)行一樣,方案二則由現(xiàn)行每公里1.6元調(diào)整為1.8元。因車公里租價(jià)不同,等候費(fèi)也不一樣。方案一停車等候或車輛時(shí)速低于12公里時(shí),第一個(gè)5分鐘不收費(fèi),以后每5分鐘均按1公里租價(jià)即1.6元加收。方案二為停車等候或車輛時(shí)速低于12公里時(shí),第一個(gè)5分鐘不收費(fèi),以后每5分鐘均按1公里租價(jià)即1.8元加收。
對返空費(fèi)和夜間加成費(fèi),兩方案都是一樣設(shè)定:單程超過8公里以上的部分,按車公里租價(jià)的50%加收返空費(fèi),取消8公里以上加收0.50元∕公里燃油附加費(fèi);夜間(23時(shí)~次日5時(shí))的加成費(fèi)按車公里租價(jià)加收0.20元∕公里。
■聲音
的哥:調(diào)價(jià)變化不大
出租車司機(jī)老王說,這兩個(gè)價(jià)格方案變化不大,等候費(fèi)和夜間加成費(fèi),與現(xiàn)行基本一樣?;鶅r(jià)公里、起租價(jià)格目前是2公里6元,加上燃油附加費(fèi)就是8元。若調(diào)整,則是3公里8元且取消2元的燃油附加費(fèi),等于沒變,這樣并不合理。
交通部門的人士說,省內(nèi)很多城市都是從5公里開始收空駛費(fèi)。而泉州則是10公里起每公里加收0.2元。此次運(yùn)價(jià)調(diào)整方案,空駛費(fèi)調(diào)為超過8公里的部分,按車公里租價(jià)的50%加收。
一業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,應(yīng)該從超過5公里開始征收空駛費(fèi)。以目前泉州市區(qū)的面積,的士司機(jī)(單班)一天25趟,超過5公里的趟數(shù)很少。
的哥和市民利益要平衡
“的士的服務(wù)質(zhì)量不是單靠提價(jià)解決?!笔忻裰芟壬f,除了考慮的士的運(yùn)價(jià),相關(guān)部門也應(yīng)綜合的哥和市民雙方利益的平衡點(diǎn)。
“的士運(yùn)價(jià)調(diào)整是一件重大的民生事情?!币晃蝗舜蟠砀嬖V記者,調(diào)價(jià)肯定是有理由,但要全盤測算,多方考慮。對市民來說,價(jià)格低是最好的,但也不能讓的哥賺不到錢,市民和的哥雙方的利益都要兼顧到。
據(jù)介紹,泉州市物價(jià)局從昨日起在泉州市物價(jià)局網(wǎng)站設(shè)置專欄,征集社會各界對《泉州市出租汽車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)優(yōu)化聽證會方案》的意見和建議。
市民也可以通過本社24小時(shí)熱線96339,發(fā)表對此次的士運(yùn)價(jià)調(diào)整的意見和建議,我們將幫大家傳達(dá)到相關(guān)部門。