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泉州召開全市商務(wù)工作會議 探索國外建泉州產(chǎn)業(yè)園

來源:東南早報(bào) 2015-01-30 18:17 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

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  商務(wù)部回應(yīng)當(dāng)前熱點(diǎn)問題

  大米進(jìn)口增長:不必大驚小怪

  昨日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人沈丹陽就當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)切的熱點(diǎn)敏感問題進(jìn)行了回應(yīng)。

  大米進(jìn)口僅增13.6%

  近期有報(bào)道稱去年中國大米進(jìn)口量數(shù)倍增長,之所以增長這么快是源于消費(fèi)者對國產(chǎn)大米的不放心。對此,沈丹陽回應(yīng)稱:“這種說法根本不是事實(shí),這樣說有點(diǎn)唯恐天下不亂的意思。為什么這么說呢?因?yàn)閾?jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì),2014年中國進(jìn)口大米258萬噸,進(jìn)口量僅占我國國內(nèi)產(chǎn)量的1.3%左右,同比增長了13.6%,根本不是報(bào)道所說的‘成倍增長’。”

  大米進(jìn)口增加的原因,商務(wù)部認(rèn)為主要有兩個(gè):一個(gè)是國內(nèi)外價(jià)差增大,導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)口意愿增強(qiáng);二是國內(nèi)部分高收入消費(fèi)群體和高檔餐館對泰國香米、日本大米等國外大米消費(fèi)需求有所增加。這都是市場作用下的結(jié)果。當(dāng)然,盡管目前大米進(jìn)口量占我國國內(nèi)大米產(chǎn)量的比重還很小,大可不必大驚小怪,但接下來商務(wù)部會認(rèn)真關(guān)注和分析。

  歐洲量寬有利也有弊

  歐洲央行近期宣布了擴(kuò)大資產(chǎn)購買計(jì)劃,也就是大家關(guān)注的歐洲版的“量化寬松”,這會對中歐貿(mào)易產(chǎn)生哪些影響?對此,沈丹陽回答稱:“我們認(rèn)為,歐版的量化寬松短期內(nèi)或許將有利于提振市場信心,降低歐元區(qū)國家主權(quán)融資成本,并且刺激歐元區(qū)擴(kuò)大出口,為經(jīng)濟(jì)增長創(chuàng)造有利條件。但是從中長期看,量化寬松計(jì)劃能否阻止歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)陷入長期停滯,實(shí)現(xiàn)全面復(fù)蘇和增長尚不明朗。”

  目前,歐盟是中國第一大貿(mào)易伙伴、第一大進(jìn)口來源地和第二大出口市場。“我們認(rèn)為,歐版量化寬松勢必對中歐經(jīng)貿(mào)產(chǎn)生一定的溢出效應(yīng)影響,而這種影響可能是利弊兼有。比如,量化寬松將助推歐元進(jìn)一步貶值,有利于中國企業(yè)擴(kuò)大從歐洲的進(jìn)口,降低對歐投資成本。但同時(shí),歐元貶值不利于中國企業(yè)對歐的出口,中國企業(yè)在歐現(xiàn)有投資也有可能面臨受損的風(fēng)險(xiǎn)。此外,受歐版量寬的影響,各國貨幣競爭性貶值可能加劇,全球跨境資本流動的不確定性也會進(jìn)一步增加,對此我們將繼續(xù)給予密切的關(guān)注。”

  繼續(xù)整治網(wǎng)購侵權(quán)假冒

  對于近期淘寶與工商總局的“掐架”,沈丹陽也回應(yīng)稱,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購物零售額連續(xù)三年增長超過40%,網(wǎng)絡(luò)購物方便快捷、低成本,為居民和商家?guī)碇T多便利和實(shí)惠。但同時(shí)也要看到,當(dāng)前社會上制售侵權(quán)假冒商品和知假買假的問題仍然比較突出,解決這個(gè)問題,需要政府、企業(yè)、消費(fèi)者和社會各界共同努力。

  沈丹陽表示,下一步,商務(wù)部將會繼續(xù)做好互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域侵權(quán)假冒的專項(xiàng)整治,健全電子商務(wù)領(lǐng)域法律法規(guī),督促企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任,加大防范侵權(quán)假冒力度,為廣大消費(fèi)者營造放心滿意的網(wǎng)購環(huán)境。

  大力支持汽車平行進(jìn)口

  前不久,上海自貿(mào)區(qū)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)方案公布以后,有報(bào)道稱,試點(diǎn)對申請開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)有諸多要求,而且還附加了責(zé)任條款,進(jìn)口車市場可能仍然是寒冬難過。對此,沈丹陽表示,平行進(jìn)口汽車是區(qū)別于品牌授權(quán)銷售模式的一種進(jìn)口汽車經(jīng)銷方式,也就是未經(jīng)品牌廠商制授權(quán),貿(mào)易商直接從原產(chǎn)地或海外市場購買汽車并進(jìn)口到中國市場銷售。商務(wù)部對這個(gè)試點(diǎn)是大力支持的。

  沈丹陽表示,平行進(jìn)口汽車這種新的汽車貿(mào)易模式不可避免會面臨一些新的問題,實(shí)際上對這種貿(mào)易方式的利弊得失,各方面也確實(shí)存在一些不同的認(rèn)識。因此,我們贊成試點(diǎn)要堅(jiān)持規(guī)范有序、風(fēng)險(xiǎn)可控的原則,以切實(shí)保障消費(fèi)者權(quán)益為重點(diǎn),穩(wěn)步推進(jìn)。(商網(wǎng))

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