泉州7月或出臺自行車租賃決策每150米就有租賃點(diǎn)

來源:閩南網(wǎng) 2014-06-19 06:59 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

[摘要]泉州公共自行車租賃的建設(shè)已拉開帷幕，出門150米內(nèi)就能租到自行車

運(yùn)行：1小時內(nèi)免費(fèi)“打標(biāo)簽”防偷盜

　　上述人士透露，按其他城市模式，公共自行車租賃基本在1小時內(nèi)都是免費(fèi)租借，超過1小時才計費(fèi)運(yùn)行。

　　至于站點(diǎn)設(shè)置，根據(jù)居民出行需求，有的依托公交候車?yán)?，有的設(shè)置在小區(qū)門口，同時，大型的百貨市場、影劇院等，都是他們考慮的范圍。

　　在防盜方面，該人士說，考察中，他們發(fā)現(xiàn)其他城市自行車丟失現(xiàn)象較少，主要是因?yàn)槊枯v車都“打上標(biāo)簽”，噴涂專門顏色，設(shè)定標(biāo)志，租賃車輛時，租借人憑卡租借，卡內(nèi)繳納一定押金，一旦發(fā)生租車不還的現(xiàn)象，押金用以抵扣。同時，此卡還將與信用掛鉤。

實(shí)施：先期或在市區(qū)江濱路慢道試行

　　上述相關(guān)人士說，他們測算過，一輛自行車的投入成本在1萬元左右，包括站點(diǎn)的設(shè)置成本、自動還車等軟件配套，以及每年的維護(hù)費(fèi)用，全面實(shí)施的話，泉州市政府要投入2億元成本。

　　至于租賃系統(tǒng)何時實(shí)施，還要考慮居民出行的結(jié)構(gòu)需求究竟如何，投入后使用的效果如何等。該人士說，等真正進(jìn)入運(yùn)行階段前，他們還將開展居民出行結(jié)構(gòu)調(diào)查，根據(jù)市民的日常出行需求，再報市政府報批實(shí)施，比較可行的方案是，先期在市區(qū)江濱路的慢道試行建設(shè)。

　　也有不少網(wǎng)友提出，屆時泉州會不會施劃專門的自行車道？該人士稱，道路全部改造不太現(xiàn)實(shí)，且其他城市也沒有專門的自行車道。

【聲音】
自行車租賃系統(tǒng)可助推古城游

　　去年2月，鯉城區(qū)將古城旅游與自行車騎行相結(jié)合，在古城范圍內(nèi)的民宿點(diǎn)，試行投放20輛自行車，供游客租賃，但卻少人問津。究竟原因，缺乏宣傳、知曉度低、自行車點(diǎn)少、擔(dān)心丟車等配套設(shè)施，是最大的影響因素。

　　昨天，鯉城區(qū)文體局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，鯉城是古城區(qū)，小街巷多，當(dāng)初他們提出自行車游鯉城的理念，乃是為現(xiàn)有的古城游背包客提供配套服務(wù)。運(yùn)行模式是在民宿點(diǎn)投放一定的自行車，由民宿提供給背包客多一種出行方式，但因政府無專項(xiàng)資金，先由旅行社試行推廣。這只是一種嘗試，和傳統(tǒng)意義上的自行車租賃還有一定的區(qū)別。她認(rèn)為，今年恰逢智慧旅游年，泉州市旅游局正試點(diǎn)在鯉城推行語音導(dǎo)游系統(tǒng)，一旦公共自行車租賃系統(tǒng)成形的話，游客可邊騎自行車，邊了解古城歷史，對推動古城游有較大的促進(jìn)作用。

點(diǎn)擊進(jìn)入閩南網(wǎng)論壇>>