正在此間舉行的2017年世界移動通信大會上,與會代表熱烈探討第五代移動通信(5G)技術會給各行業(yè)帶來什么變化,仿佛這種變化已近在眼前。
5G會很快取代4G嗎?業(yè)內(nèi)人士認為,5G的部署是個漸進過程,5G時代里4G仍會有自己的角色。
全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會在本屆大會期間發(fā)布的一份報告顯示,5G在加速發(fā)展,但4G也沒有停滯不前。截至2016年年底,已有580個4G網(wǎng)絡在188個國家中投入使用,這讓4G網(wǎng)絡覆蓋全球近60%的人口。由于運營商仍在持續(xù)投資,4G網(wǎng)絡連接數(shù)在總體移動網(wǎng)絡連接數(shù)量中的占比還在增長,預計到2020年將上升至41%。
該協(xié)會“網(wǎng)絡2020”項目負責人亨利·卡爾弗特接受新華社記者采訪時說,5G是4G的演進,隨著人們考慮徹底關閉2G和3G網(wǎng)絡,4G仍是許多運營商采用的主要技術,“5G會在一段時間里逐步投入使用,它將與4G平行發(fā)展”。
中興首席科學家向際鷹也向記者表達了類似觀點。他說,4G在很長一段時間都會繼續(xù)發(fā)展,“不是說突然哪天就到5G時代了,4G所有東西都停止,4G終端都不發(fā)展了,那是肯定不可能的”。
5G如何滿足一個“萬物移動互聯(lián)”的愿景,是這屆大會一個主要議題??赡軐ζ胀ㄏM者來說,4G網(wǎng)絡就可以滿足日常大部分上網(wǎng)需求。但是,諸如虛擬現(xiàn)實(VR)、自動駕駛等新興熱門技術的發(fā)展對移動網(wǎng)絡的傳輸速率、時延和連接數(shù)等提出了更高要求。與4G相比,5G能夠更加游刃有余地驅動這些領域發(fā)展。
這些預期中的需求以及基于5G技術形成的解決方案,也是與會主要技術廠商重點演示的內(nèi)容。一些公司宣布將推出面向運營商的端到端技術包,可以更方便地測試和試驗5G相關技術,引起運營商對早期部署5G的興趣。
然而,鑒于每一代移動網(wǎng)絡升級都需要大規(guī)模投資,運營商在全力推動5G升級前還需要考量市場需求是否足夠大。目前無論是VR設備還是自動駕駛汽車,都還沒進入市場成熟期,對大部分消費者來說還算不上生活必需品。
卡爾弗特認為,未來5G部署還是要視多種不同的使用場景而定。“如果你嘗試在一個廣大區(qū)域部署5G網(wǎng)絡,你會問這真的優(yōu)于4G嗎,因為你已經(jīng)有4G網(wǎng)絡了,因此非常有必要先了解(這個區(qū)域內(nèi))將來會出現(xiàn)的使用場景”。
他以車聯(lián)網(wǎng)技術為例解釋說,如果未來采用新技術取代路面上的交通燈,那么車輛自身就需要通過傳感器大量收集路面信息,并將這些數(shù)據(jù)回饋給路面管理系統(tǒng),最終實現(xiàn)自動預測何時剎車停車,這就需要讓5G網(wǎng)絡覆蓋更廣闊區(qū)域。然而,如果業(yè)界認為在原有路面信號燈系統(tǒng)上加以改進就可以實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng),那么現(xiàn)有網(wǎng)絡基礎設施或許就夠用了,“這取決于市場需求”。
事實上,目前一些廠商也在嘗試繼續(xù)挖掘4G潛力。中興提出的Pre5G方案包括提前將部分具備商用能力的5G關鍵技術應用于4G網(wǎng)絡,提高現(xiàn)有網(wǎng)絡性能。向際鷹介紹說,這個方案的好處就是只需升級運營商基站,而消費者無需更換手中的4G手機就可以感受到大幅的性能提升。
此外,成本也是消費者重點考慮的因素。無論是4G還是5G,只有將建設成本降下來了,才能讓更多消費者享受到新技術帶來的便捷,并真正推動各行業(yè)發(fā)展。(記者 張家偉 馮俊偉 新華社巴塞羅那2月28日電)