調(diào)查：“滴滴專車”現(xiàn)身泉州 收入不菲身份成疑

位于泉州的這家公司打出誘人廣告

　　今年3月，一家專營公司進(jìn)駐泉州，試水“專車”行業(yè)。據(jù)該公司介紹，目前已經(jīng)有500多輛私家車加入“滴滴專車”系統(tǒng)。在國內(nèi)不少城市已將專車認(rèn)定為“黑車”的情況下，泉州“滴滴專車”運營情況如何？對于“專車”，泉州有關(guān)部門又如何認(rèn)定？針對這些疑問，記者深入調(diào)查，起底泉州“滴滴專車”的臺前幕后。

【暗訪】

車況可以駕齡適合 最快一天就可上路

　　昨日中午，記者來到市區(qū)寶洲街某商業(yè)寫字樓內(nèi)， 找到這家滴滴專車公司負(fù)責(zé)人，以奧迪A4車主身份進(jìn)行應(yīng)聘。

　　“裸車車身在7萬元以上，就可以上路了，車型不同，收費標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。”一見有生意上門，該負(fù)責(zé)人開門見山地說。

　　他稱，應(yīng)聘的司機只要有3年以上的駕齡，車型符合標(biāo)準(zhǔn)，通過網(wǎng)上報名、簡單培訓(xùn)，再經(jīng)過考試，就可以當(dāng)上“快車司機”。“快車司機接滿20單后，可以向公司提出申請，進(jìn)入專車司機考核階段，之后還要接滿30單，沒有顧客投訴的情況下，就可以升級為‘專車司機’。”

　　對方詢問了記者車輛的車況、保險情況后，立即表示只要有駕駛證、車況好，通過網(wǎng)上注冊成功，就會開具相關(guān)證明，給車輛和車主“合法”身份。“最快一天就可以上路接單。”

車主超八成為兼職 有公務(wù)員也有老板

　　據(jù)這家滴滴專車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前公司在泉州地區(qū)已招募了500多輛專車。這些專車車主兼職的超過八成，年齡大多在20～30歲。

　　記者私下和該負(fù)責(zé)人聊了一下，發(fā)現(xiàn)報名參加培訓(xùn)的人，職業(yè)五花八門，既有企業(yè)老板、公務(wù)員，也有外企白領(lǐng)、貨車司機、廣告職員、教師，甚至還有一位是售樓小姐。

　　據(jù)該公司提供的招聘條件顯示，專車和駕駛員的要求一般包括3年以上實際駕齡，駕駛證C1或以上；車輛使用時間原則上在3年以內(nèi)，車況好可延至5年；手動擋和自動擋車輛駕駛技術(shù)嫻熟，熟悉本地路況；無犯罪和不良駕駛記錄，無重大交通事故及違章，具有較強的安全意識等。

通過第三方進(jìn)行交易 公司與司機2∶8分成

　　據(jù)悉，目前國內(nèi)不少城市，對這類滴滴打車持反對態(tài)度，有的甚至將其列為黑車處理。對于這個問題，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則有自己的看法。

　　“在國內(nèi)，泉州已是第35個開展這項業(yè)務(wù)的城市，更重要的是打車不收現(xiàn)金，還能提供發(fā)票，車主不怕被查處。”該負(fù)責(zé)人透露，之前廈門和福州都遇到過類似的事情，到最后都平安無事。

　　有人叫車，有車送客，必然會產(chǎn)生效益。那么這些私家車主和滴滴公司如何分這塊蛋糕？

　　該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，注冊成功的司機在升級為滴滴專車之后，每周二都會通過支付寶返現(xiàn)。“大概按車主拿80%、公司抽20%的形式進(jìn)行利益分配。”