專車身份存爭議 （網(wǎng)圖，請作者與早報聯(lián)系以便支付稿酬）

【講 述】睡覺睡到自然醒 月入萬元很輕松

　　小甘，28歲，德化人，已有駕齡7年，在泉州首批滴滴專車司機中，可算得上是元老級人物。在該公司辦公室內(nèi)，聊起這一個多月來的專車服務(wù)經(jīng)歷，小伙子顯得特別興奮。

　　“只要肯跑勤跑，月入上萬元，根本不成問題。”小甘介紹，之前他從事的是工程項目承包工作，一個多月前，聽說這家公司將在泉州開展滴滴專車業(yè)務(wù)，他申請加入。

　　“白天可以睡到中午11點多，只要有單接，一直工作到晚上10點多，還算比較輕松的。”他透露，專車分成豪華、商務(wù)、舒適和優(yōu)選四種級別，每類起步價不一，“我跑的是舒適檔次的，起步價12元，每公里加價2.2元。”目前他手頭有兩部車，可以根據(jù)客戶的要求，隨時調(diào)整。“萬一單子太多，跑不過來，還可以調(diào)朋友的車子來支援，一共有五輛車。”

　　談到報酬方面，小甘一點也不擔心：“滴滴專車服務(wù)在泉州才試水一個多月，是新鮮事物，這里面也有賺錢竅門。”他坦言，目前泉州哪些時段、哪些區(qū)域有叫車服務(wù)需求，他都了如指掌，“平均一天跑個兩百公里、三天跑光一箱油，很輕松。”同時，他稱，既然名為“專車”，當然是杜絕拼車的行為，“一旦被顧客投訴，一次拼車將永久封號”。

　　他還提醒，如果純粹為了加入這個行業(yè)，特地購車者要慎重考慮，“但如果手頭有車又有空閑的，當做一份兼職工作還是不錯的，一個月收入兩三千元沒有問題”。

卡宴也來湊熱鬧 自稱要體驗生活

　　在采訪中，該公司負責(zé)人告訴記者，現(xiàn)有500多輛私家車中，就有個自己開公司的大老板，開著保時捷卡宴車，當起兼職專車司機。“能開上豪車的，應(yīng)該不差錢，這些人只想通過這一平臺，結(jié)識更多人，體驗不一樣的生活”。

　　在廣告公司上班的A先生則稱，平常白天工作節(jié)奏快，還經(jīng)常加夜班，就是下班那個點最放松，有時候雖然很累，還是喜歡在空空的馬路上溜達一圈。“那時候接單子，倒不是為了賺錢，就是想順路找個像我一樣加班到深夜才回家的人，一起聊聊天。”

　　“平時上班都在市區(qū)，車子只有回老家時才用得上，放著也沒用，利用這個時間體驗下司機生活，感覺也不錯！”在市區(qū)某高檔樓盤當售樓員的林小姐說，自己月薪有近萬元，只是想在空閑的時候遇到新朋友，下載了APP軟件注冊后就開始接單了，挺有意思的。

年輕人和“有錢人” 是專車?？?/strong>