閩南網(wǎng)3月21日訊 租輛自行車，便能游逛古城泉州，你心動(dòng)了嗎？在今年“兩會(huì)”上，建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)成為市民持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。

　　不少代表和委員指出，泉州文物古跡眾多，但景點(diǎn)相對(duì)分散，加之交通問(wèn)題，旅游大巴很難串起這些“海絲”景點(diǎn)，而步行又頗費(fèi)時(shí)間，自行車成為最“友好”的旅游方式。去年6月，市市政公用局和市國(guó)資委正式同意并批復(fù)成立“泉州市公共自行車發(fā)展有限公司”，相關(guān)工作正逐步有序開展。

　　據(jù)市市政公用局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公共自行車交通系統(tǒng)今年將啟動(dòng)，并已寫進(jìn)今年政府工作報(bào)告。目前初步的選址范圍圈定在內(nèi)環(huán)路以內(nèi)的區(qū)域，但具體選址尚未最后敲定，到底要設(shè)多少個(gè)租賃點(diǎn)，也在論證中。

　　點(diǎn)設(shè)哪里？市民有期待

　　在公共自行車租賃體系中，哪些地方適合作為公共自行車租賃點(diǎn)，引人關(guān)注？

　　民進(jìn)泉州市委會(huì)主委黃金鐘表示，租賃地點(diǎn)應(yīng)該體現(xiàn)方便性和易于管理，相關(guān)部門在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)可多參考市民和游客的建議。幾天來(lái)，海都記者采訪不少市民、游客和自行車運(yùn)動(dòng)愛好者，他們都對(duì)此表示期待，并給出建議。

　　西湖公園南北大門：市民王先生表示，對(duì)于游客，開元寺、西街和西湖公園都是不錯(cuò)的旅游點(diǎn)，之間設(shè)置租賃點(diǎn)可讓他們的旅游更輕松。像在西湖，可以將點(diǎn)設(shè)置在西湖公園南大門和北大門，這樣，游客可以在南大門存車，游覽完西湖后出北大門參觀泉州博物館和中國(guó)閩臺(tái)緣博物館，最后在北大門騎公共自行車前往其他目的地。

　　清凈寺外停車場(chǎng)：網(wǎng)友“北國(guó)的雪”表示，租賃點(diǎn)設(shè)置應(yīng)遵循靠近景點(diǎn)、易于管理的原則，如在清凈寺外的小廣場(chǎng)周邊就可以設(shè)置一個(gè)，那里目前大部分作為收費(fèi)停車場(chǎng)，小車的停放影響了景點(diǎn)的美觀，如果換成公共自行車則會(huì)好很多，還可以補(bǔ)貼點(diǎn)費(fèi)用讓周邊停車場(chǎng)工作人員代為看管，解決管理問(wèn)題。

　　開元寺配套旅游停車場(chǎng)：市民劉天賜建議，開元寺附近的百匯商場(chǎng)門口的開元寺配套旅游停車場(chǎng)，原本主要是作為旅游大巴停放地用，但現(xiàn)在利用率還很低，可增加設(shè)置自行車租賃點(diǎn)，與大巴停放點(diǎn)一起管理，方便游客游覽開元寺和西街。

　　此外，府文廟西側(cè)小廣場(chǎng)、清源山景區(qū)入口處、蔡氏古民居外小廣場(chǎng)、晉江五店市崗?fù)ぬ帯⒙尻?yáng)橋蔡襄雕像下等都是不錯(cuò)的選擇。

　　有何困難？委員提建議

　　為了促進(jìn)公共自行車發(fā)展，臺(tái)盟泉州市委會(huì)的提案，建議由政府辦牽頭，協(xié)同運(yùn)輸、交警、市政、園林等部門對(duì)公共自行車的用地、管理、使用、廣告等進(jìn)行統(tǒng)一管理；通過(guò)政府投入和市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合，利用車身、網(wǎng)點(diǎn)戶外或車棚等做好宣傳廣告；根據(jù)公共交通補(bǔ)償燃油費(fèi)的做法，對(duì)公共自行車租賃服務(wù)項(xiàng)目給予一定的低碳環(huán)保補(bǔ)償。

　　發(fā)展公共自行車租賃，既需要自行車和租賃場(chǎng)地的硬件支持，也需要相應(yīng)的道路規(guī)劃。民進(jìn)泉州市委會(huì)主委黃金鐘表示，泉州市交通設(shè)施仍然跟不上發(fā)展需要，特別是人行和自行車道管理不規(guī)范，不僅妨礙了市民的正常出行，也影響自行車出行的普及。

　　黃金鐘就此建議，建設(shè)完善步行和自行車交通系統(tǒng)，加強(qiáng)自行車停車設(shè)施、道路林陰綠化、照明燈等設(shè)施建設(shè)。建議結(jié)合“綠道”規(guī)劃，編制泉州市步行和自行車交通系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃，恢復(fù)被撤并的非機(jī)動(dòng)車道，保障非機(jī)動(dòng)車及步行者的道路行駛權(quán)。

　　為了解決相應(yīng)的資金問(wèn)題，黃金鐘建議鼓勵(lì)沿街社區(qū)、企事業(yè)單位逐步開辟出單獨(dú)的空置場(chǎng)地設(shè)置為臨時(shí)停泊點(diǎn)，按照利益共享原則進(jìn)行招標(biāo)和管理。同時(shí)，為了道路暢通，也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)沿街店鋪占道經(jīng)營(yíng)行為的治理，并對(duì)有問(wèn)題的自行車專用通道進(jìn)行整修完善。（海都兩會(huì)報(bào)道組）