一季度莆田口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量超1100萬噸
據(jù)莆田海關(guān)統(tǒng)計，今年一季度，莆田口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量1176萬噸，同比增長17.3%。
“羅嶼作業(yè)區(qū)擁有40萬噸級深水泊位，配套26萬平方米的保稅堆場，可堆存鐵礦砂超210萬噸。來自巴西、澳大利亞等全球主產(chǎn)區(qū)的鐵礦砂在此卸載后，可依托鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，快速運(yùn)抵福建省內(nèi)多個城市及江西、湖南等周邊省份，相比傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，可大幅縮短物流時長、降低運(yùn)輸成本。”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司生產(chǎn)操作部負(fù)責(zé)人魏敦飛介紹，依托“深水良港+鐵路黃金通道”的獨特優(yōu)勢，莆田港的物流輻射能力、市場吸引力不斷增強(qiáng)，已成為國際礦業(yè)巨頭和內(nèi)陸鋼廠鐵礦砂供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，有力帶動莆田口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量穩(wěn)步攀升。
優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)環(huán)境是港口核心競爭力之一。“我們在東吳港區(qū)實行24小時駐點值班制度，可第一時間開展船舶登臨和貨物檢查，有效保障節(jié)假日和非工作時段船舶靠泊和貨物通關(guān)作業(yè)。”莆田海關(guān)查驗科副科長鄧建軍表示。
據(jù)悉，為全力護(hù)航口岸貨運(yùn)提速增效，莆田海關(guān)主動靠前服務(wù)，將服務(wù)窗口前移至碼頭一線，實施“一船一策”精準(zhǔn)服務(wù)，推行“提前申報”“兩步申報”“匯總征稅”等便捷通關(guān)模式。同時，疊加運(yùn)用智慧電訊檢疫、無人機(jī)巡查等智慧監(jiān)管手段，壓縮貨物在港停留時間，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與通暢。（謝鳴山）
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