隨著私家車數(shù)量不斷增多，中心市區(qū)停車難、行車擁擠狀態(tài)日益加劇，特別是高峰期時(shí)段，道路擁堵，車位難求。針對這個(gè)問題，市人大代表許景南建議，可在正骨醫(yī)院旁建一座9層的立體停車場，向社會開放停車。

許景南建議在正骨醫(yī)院西南側(cè)的地塊翻建立體停車場

記者走訪 交通時(shí)常擁堵 車位捉襟見肘

　　正骨醫(yī)院地處市區(qū)刺桐南路，臨近寶洲街。自寶洲街萬達(dá)廣場投入運(yùn)營以來，寶洲街道路通行能力常處于滿負(fù)荷狀態(tài)，周末更是擁堵厲害。在行車高峰期，從刺桐南路右拐進(jìn)入寶洲街的車輛很多，車輛往往排起長隊(duì)等待右拐，有時(shí)候隊(duì)伍可排到正骨醫(yī)院附近。加之正骨醫(yī)院外時(shí)常有的士等營運(yùn)車輛候客，還不時(shí)有私家車停車等候，更易造成交通擁堵。

　　據(jù)了解，2014年泉州市正骨醫(yī)院門診總數(shù)近20萬人次，住院人數(shù)近1萬人次，并且每年逐步增長。原本院內(nèi)可用空間就不多，隨著病人的增長，現(xiàn)正骨醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務(wù)用房緊張，公用空間偏窄，日常人流、車流擁擠，停車位更是捉襟見肘，不少病人家屬要把車停到附近的停車場去。而醫(yī)院用地已無發(fā)展的空間，無法滿足日益增長的業(yè)務(wù)需要。

部門提醒 高峰期出萬達(dá) 盡量走江濱路

　　就正骨醫(yī)院和寶洲街擁堵問題，豐澤交巡警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，寶洲街由于萬達(dá)人流車流較多，造成交通擁堵，特別是在高峰期，從刺桐路往寶洲街行駛的車輛要左拐進(jìn)入萬達(dá)停車場，更容易造成擁堵，故建議車輛不要左拐進(jìn)入停車場，要提前繞行，這樣也能減少刺桐路右拐進(jìn)寶洲街的車流。而出萬達(dá)停車場的車輛，盡量往江濱路出口出，以免增加寶洲街的車流，造成再次擁堵。

　　該負(fù)責(zé)人表示，正骨醫(yī)院外經(jīng)常有違停車輛，造成正骨醫(yī)院門口擁堵現(xiàn)象，“我們經(jīng)常有在附近巡邏，遇到違停，就會處理”。該負(fù)責(zé)人說，而如果正骨醫(yī)院內(nèi)沒車位，請不要直接將車停在路邊，可將車停放在旁邊九灌路的收費(fèi)停車場內(nèi)。

代表建議 建立體停車位 緩解停車難題

　　經(jīng)了解，與正骨醫(yī)院西南側(cè)一墻之隔的地塊是豐澤燈星運(yùn)輸有限公司舊物流用房及停車場，占地約4968.7平方米。

　　市人大代表許景南建議，政府可協(xié)調(diào)豐澤燈星運(yùn)輸有限公司將該地塊翻建一座大樓，1~9層為立體停車位（約500位）向社會開放收費(fèi)停車，10~19層出租給正骨醫(yī)院作為醫(yī)療用房，以便緩解正骨醫(yī)院用房緊張及周邊停車難問題，達(dá)到政府、企業(yè)資源互補(bǔ)，共創(chuàng)雙贏。

　　許景南表示，泉州市政府曾出臺《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)社會力量參與建設(shè)中心市區(qū)公共停車場所的若干意見》，而根據(jù)所了解的情況，辦理審批的手續(xù)緩慢，有些企業(yè)擬投入建設(shè)永久立體停車樓尚未獲得批準(zhǔn)。所以他建議政府協(xié)調(diào)相關(guān)行政審批部門加快審批速度。（記者 傅恒 吳嘉曉 文/圖）