開(kāi)行幾十年的漳泉肖火車(chē)客運(yùn)線已于本周二停運(yùn)。為了尋找舊時(shí)的光陰,留住那昔日的記憶,在停運(yùn)前,泉州一批人特意在安溪縣城登上開(kāi)往安溪福田鄉(xiāng)的綠皮火車(chē),去感受那地處安溪縣西北部的云中山的風(fēng)情。

綠皮火車(chē)穿山而過(guò),氣貫長(zhǎng)虹。
半空懸掛的“長(zhǎng)虹橋”
坐著綠皮火車(chē)去旅行是現(xiàn)代出游的一種獨(dú)特方式,這種火車(chē)速度比較慢,便于觀賞車(chē)窗外的自然景色?;疖?chē)沿著戴云山脈徐徐而動(dòng),一路上森林、隧道、橋梁撲面而來(lái),穿行于群山峻嶺之中,有種騰云駕霧的感覺(jué)。這是一個(gè)綠色的世界,伴著一路的茶香、花香,去探尋夢(mèng)中的桃花源,去享受人生的慢生活。
漳泉肖鐵路穿山而過(guò),在被譽(yù)為“中國(guó)最精致火車(chē)站”的小舟火車(chē)站的重山之中有座宏偉的鐵路橋橫貫而過(guò),氣若長(zhǎng)虹,當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)之為“長(zhǎng)虹橋”,長(zhǎng)1000多米,高60多米,從車(chē)窗往下看如臨深淵,令人不寒而栗。一個(gè)個(gè)高聳的橋墩就如擎天柱直插云霄,據(jù)村民介紹,此橋始建于上世紀(jì)50年代,如此大的工程又缺少機(jī)械化設(shè)備,再碰到國(guó)家的困難時(shí)期,大橋經(jīng)三次建設(shè)才完工,是當(dāng)時(shí)福建省的重大工程,成為福田通往安溪縣城以及泉州的主要通行方式。
“坐火車(chē)去上班”
綠皮火車(chē)駛過(guò)山岡駛過(guò)村莊,一直凝視車(chē)窗外的小柯即興吟詩(shī)一首:“把諸多念想摁在黃昏的屁股下/看一張大嘴懸空/吹出一條弧線/火車(chē)?guó)Q叫著/似有所準(zhǔn)備/對(duì)面的山把它吃進(jìn)去/又吐出來(lái)/更多的不速之客和光速之客/沿著鐵軌/接二連三奔向鏡頭/一瞬間/都消失在一個(gè)人的身體里/像風(fēng)中蟬蛻……”這難道不是一幅富有詩(shī)情的山水畫(huà)嗎?我想人生也就像一列前行的火車(chē),每個(gè)人都是乘客,有時(shí)買(mǎi)的是臥鋪票,有時(shí)買(mǎi)的是座位票,但有時(shí)只能買(mǎi)站票了。
友人吳先生幾年前從安溪縣城調(diào)到福田的豐田學(xué)校當(dāng)教師,在一次教育系統(tǒng)的會(huì)議上,他風(fēng)趣地說(shuō):“我是坐著火車(chē)去上班的。”此句遂成經(jīng)典,至今還在朋友圈中被人津津樂(lè)道。