泉州北迎賓大道拓改期間交通壓力大,新建高架橋擬11月開(kāi)始分流車輛
備受關(guān)注的泉州北迎賓大道(國(guó)道324線豐洛段)拓改工程正如火如荼地進(jìn)行。該路段是中心市區(qū)與洛江、惠安等地進(jìn)出的主要通道,施工期間,留出部分車道(以下簡(jiǎn)稱“臨時(shí)通道”)供車輛通行。由于車多且超重行駛,臨時(shí)通道路面破損嚴(yán)重。不少市民急問(wèn),這些坑洼路況能否及時(shí)平整改善,北迎賓大道拓改何時(shí)完工?

路面坑坑洼洼,車輛要小心行駛。(陳小陽(yáng)攝)
反映
多次拋錨底盤常被撞擊
在豐澤區(qū)東湖街從事外貿(mào)生意的許先生家住城東,幾乎每天都要往返于兩地。“從火燒橋到高速收費(fèi)站,2公里的道路,到處都是坑坑洼洼,最嚴(yán)重的地方已形成了五六厘米深的坑,由于汽車底盤較低,一不小心就會(huì)撞到,拋錨的事情也常發(fā)生。”據(jù)許先生介紹,很多外地司機(jī)從沈海高速下來(lái)后,都會(huì)走這段路,但嚴(yán)重破損的路面和擁擠的車道,影響的不僅是車輛的出行安全,也損害了泉州的形象。
市民張女士對(duì)這段破損路面印象深刻,她就住在華大附近,每天要多次從此經(jīng)過(guò),雖然她車開(kāi)得很慢,但每次都被那些坑坑洼洼震得心慌。她還親眼見(jiàn)到一輛速度稍快的小轎車經(jīng)過(guò)一個(gè)大坑時(shí),車頭底部猛烈撞擊路面發(fā)出巨大聲響。
分析
路面破損車多超重所致
昨日11時(shí),記者驅(qū)車到現(xiàn)場(chǎng)觀察,剛從城東街左拐進(jìn)入國(guó)道324線,前方是一排立起的橋墩,道路兩側(cè)各有一片工地,在工地旁用擋板隔出了數(shù)米寬的車道。記者一行往火燒橋方向行駛,剛開(kāi)始是一段平整的水泥路,司機(jī)保持正常車速前行,突然車子劇烈搖晃了一下,原來(lái)是司機(jī)為了躲避一個(gè)坑洼急打方向盤造成的。仔細(xì)觀察,整個(gè)水泥路面坑坑洼坑,行駛到華僑大學(xué)路段,路面還出現(xiàn)多處裂縫,有的甚至下陷。行駛了1公里多的路程,感覺(jué)車子一直在“跳躍”。
路面為何破損嚴(yán)重?記者來(lái)到北迎賓大道拓改工程指揮部了解情況。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人尤先生介紹,北迎賓大道拓改期間留出部分車道供車輛通行,由于每天有幾萬(wàn)輛車從此經(jīng)過(guò),通行壓力比較大。同時(shí),工地施工以及工程車輛進(jìn)出也損壞了一些路面。指揮部會(huì)不定期對(duì)破損路面進(jìn)行修補(bǔ),使車輛正常通行。
此外,尤先生表示,雖然規(guī)定大中型車輛7:00-20:00禁止從這兩個(gè)臨時(shí)通道通行,但每天仍有不少大型車輛違規(guī)通行,比如有些物流公司的車輛是12輪的重型車,車身重達(dá)50多噸,不僅常導(dǎo)致路面擁堵,還易致路面坑洼破損。