泉州灣跨海大橋主橋合龍 環(huán)灣第一橋續(xù)寫新篇章
6月30日，建設(shè)者們慶祝大橋合龍。
7月4日、6日、8日，記者先后三次登上大橋主橋，并采訪了大橋施工人員。建設(shè)高峰期，同時(shí)有700多人在現(xiàn)場施工，正是他們艱苦奮戰(zhàn)1000多個(gè)日夜，一天接一天地辛勤付出，泉州灣跨海大橋，正逐漸顯示出威武雄姿。
致敬，這群勇于奉獻(xiàn)的大橋建設(shè)者。
高處不勝忙。
在23歲的姜順順眼中，身處200米高的塔吊，他只有兩種選擇，要么忙碌，要么寂寞。上班12個(gè)小時(shí)，他都必須待在這個(gè)高度，即使是吃喝拉撒。大多時(shí)候，他處在忙忙碌碌中，甚至手腳酸軟，偶爾，在忙碌退去無須再操作機(jī)器時(shí)，他會(huì)感到孤單寂寞。作為一名年輕的資深塔吊工，這樣的生活，他已堅(jiān)持了三年。
姜順順腳下150米處，即大橋橋面上，吊梁拼裝工王小收、李小喜等人正揮汗如雨。清晨5點(diǎn)多，在太陽尚未沖破海平面，灣內(nèi)城區(qū)尚在沉睡中時(shí)，這群來自河南的漢子就結(jié)伴爬上高高的橋頭，吊裝拼接，直到日頭熟透從西邊山頭墜下，迎著暮色海風(fēng)，他們可以喘上口氣，返回大橋下的施工棧橋，即生活區(qū)。
生活區(qū)與大橋橋面垂直距離50米，距離塔吊頂端200米。一天24小時(shí)，姜順順、王小收、李小喜等人的工作、生活就在這三點(diǎn)一線間。而將這幾個(gè)點(diǎn)串聯(lián)起來的，則是幾臺(tái)升降機(jī)。負(fù)責(zé)運(yùn)載工人往返其間的升降機(jī)管理員劉沛說，在海面上干這活，需要克服恐高癥，他很不好意思地承認(rèn)，讓他上更高的吊塔，心里真有些許怕怕的。
這里，就是正在施工建設(shè)中的泉州灣跨海大橋。6月30日，大橋主橋合龍。
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