泉州市區(qū)云鹿路水流掏空地基 路面現(xiàn)1.5米坑洞
[摘要]泉州市區(qū)云鹿路和津淮東街交叉口處往東海隧道方向，現(xiàn)道路塌陷。
破口不大，但下方卻是個面積約12平方米的大坑洞
閩南網6月10日訊 前日，泉州市區(qū)云鹿路和津淮東街交叉口處往東海隧道方向，出現(xiàn)道路塌陷。泉州市市政工程管理處立即搶修，目前已完成坑洞填補，接下來將進行路面回填和保養(yǎng)，工期還需5天。施工期間，占用兩車道中間部分，約20米距離，提醒過往車輛小心避讓。
據泉州市市政工程管理處相關負責人介紹，前日上午，該處工作人員路面巡查時發(fā)現(xiàn)，云鹿路和津淮東街交叉口處往東海隧道方向，路面破了一個洞。開挖后發(fā)現(xiàn)，破口處下方，出現(xiàn)了個面積約12平方米、深1.5米的大坑洞。
該負責人表示，因該處雨水管為水泥管，使用年限較久，加上附近施工，水管出現(xiàn)破損，水流沖刷帶走路基泥土，因此出現(xiàn)坑洞。
福建省閩東南地質大隊地環(huán)所相關人員表示，泉州中心市區(qū)出現(xiàn)的塌陷，大部分由下水管破損，此外，因路基土體和上方回填土石材料密度不均勻、存在縫隙，在水和路面車輛碾壓作用下，導致路基密度發(fā)生改變。如果是水泥路面，車輛長期碾壓、路面的支撐力達到極限，就會塌陷。如果為瀝青路面，就會慢慢出現(xiàn)局部沉降，這也是軟基路段建成通車后，會發(fā)生起伏不平的原因之一。
開采地下水是否也會對道路產生影響？地環(huán)所相關人員表示，泉州地區(qū)對地下水的開采，主要為居民生活用水井，用量較小。到目前為止，還未發(fā)現(xiàn)因超量開采而導致的路面塌陷。（海都記者 陳斯紅 見習記者 林素晶 文/圖）
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