
司機(jī)協(xié)助工作人員一起滅火
人物專訪
全市首次隧道逃生演練為何選在大坪山隧道?此類演練對(duì)城市交通安全有何意義?演練都收獲了什么“好東西”?針對(duì)這些問題,泉州市市政工程管理處主任張曉陽(yáng)接受早報(bào)記者專訪。
隧道內(nèi)演練 防患于未然
為何選大坪山隧道?
近年來(lái),隨著城區(qū)不斷外擴(kuò),城市公路隧道也越來(lái)越多,其中部分由市政部門負(fù)責(zé)管養(yǎng),為此還專門設(shè)置了隧道管理所,“像大坪山隧道、東海隧道,以及朋山嶺隧道部分,都屬于市政主干道,此外還包括若干下穿隧道”。
張曉陽(yáng)稱,這次演練地點(diǎn)選在大坪山隧道,是經(jīng)過(guò)慎重考慮的。據(jù)悉,隨著行政中心東移和城東片區(qū)的建成,一些公路隧道當(dāng)初設(shè)計(jì)的通行功能已處飽和狀態(tài),“像大坪山隧道最初設(shè)計(jì)車流量峰值為789輛/小時(shí),但目前高峰時(shí)期的車流量已達(dá)到4000輛/小時(shí)”。