泉州駕考培訓(xùn)費(fèi)一路攀高 已突破7000元
監(jiān)管
說(shuō)漲就漲市民建議管管
據(jù)了解，今年8月初，泉州交通部門(mén)組織了各縣（市、區(qū)）交通部門(mén)及一些駕校負(fù)責(zé)人，召開(kāi)了推行ic卡學(xué)時(shí)制的會(huì)議。近日，市道路運(yùn)輸管理處有關(guān)人士稱，10月份開(kāi)始起我市的駕校將逐步完成ic卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)的安裝，根據(jù)省里的文件要求，在明年1月1日將全面推行。
記者從市物價(jià)部門(mén)了解到，早在2006年左右，我市駕考培訓(xùn)費(fèi)用就已放開(kāi)，駕校的學(xué)費(fèi)是由經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià)，并無(wú)相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于目前節(jié)節(jié)攀升的學(xué)車費(fèi)用，市民何先生說(shuō)，供求關(guān)系很大程度上決定市場(chǎng)價(jià)格。駕校有很多困難，漲價(jià)理由一堆，但推行ic卡計(jì)時(shí)管理，也是規(guī)范駕考市場(chǎng)、提高駕考培訓(xùn)質(zhì)量的措施，駕校本身就應(yīng)該提供“質(zhì)量合格、可以安全上路”的學(xué)員。從這個(gè)角度看，即便是“市場(chǎng)價(jià)”，也不能由駕校隨意說(shuō)漲就漲，“駕校管理部門(mén)是否應(yīng)主動(dòng)介入監(jiān)管？”
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