泉州市區(qū)田安大橋月底合龍

來源:閩南網(wǎng) 2012-09-13 09:40 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

的復合風管

田安大橋年底通車，串起江濱南路、北路，接入晉江機場連接線

風格的風格

因前期臺風緣故，田安大橋合龍日期確定在本月底

在新車站下

巨大的鋼構件用船從武漢運來，目前只剩十個還未裝上

　　閩南網(wǎng)9月13日訊年底前，泉州市區(qū)將新增一條跨江橋梁，直接串起江濱南路、江濱北路，接入規(guī)劃中的泉州晉江機場連接線。昨天，記者從田安大橋建設指揮部了解到，大橋合龍使用的鋼構件已經(jīng)從武漢運抵泉州，本月底前田安大橋主橋合龍在即。

　　田安大橋是目前國內(nèi)跨徑最大的上承式梁拱組合鋼結構橋梁，施工難度較大。大橋設計雙向六車道，將成為城市I級主干道，設計時速每小時60公里。工程位于泉州大橋下游，起于田安路與泉秀街交叉口，沿田安路向南，上跨寶洲街和江濱北路。

　　它的建成不僅使市區(qū)增加一座跨江大橋，田安大橋南北兩頭還將各增一座大型立交橋。江濱北路互通包括主橋、8條匝道橋和4座人行天橋。江濱南路有7條匝道橋、2座人行天橋。道路主線通過立交匝道互通，使田安大橋與寶洲街和江濱北路實現(xiàn)交通流互轉。

　　項目指揮部工程組鄭組長介紹，田安大橋主橋由60多個大型的鋼構件拼裝而成，每個鋼構件都重達約90噸，得從武漢訂制完成后，用船運送到泉州。前階段因臺風頻繁影響，運載這些鋼構件的船只無法順利出港。

　　昨天，記者看到田安大橋下游不遠處，運載著六個龐大鋼結構的平板船停在晉江水面上，到時由龍門吊吊上橋面進行安裝。鄭組長表示，每個鋼構件安裝只需要兩到三天，這樣大橋主體合龍剩下的不到十個鋼構件，就可以確保在本月底前全部安裝完畢。

　　本月底大橋實現(xiàn)合龍后，10月底可完成護欄、瀝青鋪裝等附屬結構建設。道路規(guī)劃專家分析，田安大橋建成后，將分流泉州市區(qū)的過江交通壓力，滿足機場快速通道的疏散，加強泉州市區(qū)與晉江、石獅等區(qū)域的經(jīng)濟聯(lián)系。(海峽都市報閩南版記者吳月芳謝明飛文/圖)

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