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單改雙延長(zhǎng)燈控時(shí)間 環(huán)島通行率提高

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2012-07-10 07:34 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

和經(jīng)考核

綠燈一亮起,等待多時(shí)的100多輛電動(dòng)車及行人蜂擁而入

租的房子虛的分

分郭德綱

  閩南網(wǎng)7月10日訊 前天是“單改雙”第一天,“泉堵了”;昨天又逢周一上班高峰期,由于及時(shí)延長(zhǎng)城雕燈控時(shí)間,并采取拆除機(jī)非隔離護(hù)欄、拉繩子等措施,城雕環(huán)島相對(duì)不那么亂,泉州大橋和溫陵南路也不那么堵了。

  不過(guò),由于田安南路缺少指向標(biāo)牌,路中間段逆行嚴(yán)重,路口卻“無(wú)車光顧”,這也導(dǎo)致泉秀街昨日依然出現(xiàn)排長(zhǎng)龍滯留現(xiàn)象。

  交警稱,適應(yīng)期大概需要半個(gè)月。想不堵,就不要隨大流:進(jìn)城盡量避開(kāi)泉州大橋,出城盡量避開(kāi)溫陵路和泉秀街。

城雕環(huán)島如何緩堵

  該路口匯集4條道路,8個(gè)車向的車流,堵不堵,這個(gè)地方很關(guān)鍵。

延長(zhǎng)燈控的時(shí)間提高車輛通行率

  昨日,城雕環(huán)島的燈控時(shí)間也做了延長(zhǎng)。泉州市交巡警支隊(duì)指揮中心郁警官介紹,環(huán)島有四個(gè)主燈(豎的),四個(gè)輔燈(橫的),主燈的時(shí)間是35秒,輔燈的時(shí)間是45秒,主燈亮?xí)r車輛可左拐,直行車輛可行駛至待行區(qū),待輔燈亮?xí)r,再通過(guò)直行待行區(qū)。

  昨日輔燈的時(shí)間被延長(zhǎng)至55秒,并在四個(gè)方向的直行停車線上,增加“左轉(zhuǎn)放行時(shí),直行至待駛區(qū)”的提示語(yǔ),從而更快清空環(huán)島的車輛,提高了環(huán)島的通行率,也使溫陵南路往北方向的車輛很快得到疏通,泉州大橋也沒(méi)有發(fā)生車輛滯留的現(xiàn)象。

拆除隔離護(hù)欄困了兩旁行人

  昨日,民警拆除了溫陵南路右拐泉秀街的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道隔離護(hù)欄,挪出大半個(gè)車道,容納更多右轉(zhuǎn)車輛。

  非機(jī)動(dòng)車和行人則暫時(shí)共用人行道通行,在行人斑馬線兩頭,民警還用拉繩子的辦法,防止行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈。

  不過(guò),斑馬線上人車混行的現(xiàn)象依然存在。記者大概數(shù)了一下,人行道一個(gè)綠燈時(shí)間,經(jīng)過(guò)中醫(yī)院與新車站之間斑馬線的電動(dòng)車不下100部。有時(shí)直行車輛還停在斑馬線上,導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車、行人要繞著機(jī)動(dòng)車走,混行嚴(yán)重。

田安南路逆行嚴(yán)重

該路口缺少一塊允許左拐的標(biāo)志牌,使得田安南路的利用率低

少了塊標(biāo)志牌困擾兩路司機(jī)

  早上7時(shí)30分許,泉秀街左拐出城的車輛從津坂路口,一直滯留至城雕環(huán)島。但田安南路的單行道,車流量很少。

  一方面是不少車輛為了節(jié)省在田安路等待直行燈控的時(shí)間,直接右拐泉秀街,增加泉秀街往西方向的車流量。

  另一方面是缺少一個(gè)泉秀街左拐田安南路的指示牌,不少司機(jī)仍慣性開(kāi)車,以為田安南路還是自南往北的單行道。

  交警昨日稱將盡快增設(shè)泉秀街與田安南路交叉路口的標(biāo)志牌,引導(dǎo)出城車輛泉秀街可左拐田安南路,田安路可直行田安南路。

車輛逆行平均3分鐘1輛

  昨日早上9時(shí),由于不知情,田安南路現(xiàn)代中學(xué)附近,多輛小轎車從小區(qū)出來(lái)后,逆向行駛,被一旁的協(xié)警勸阻后,才匆忙掉頭。

  這名協(xié)警說(shuō),據(jù)他初步統(tǒng)計(jì),1小時(shí)內(nèi),就有20多部汽車逆向行駛,摩托車、電動(dòng)車逆行現(xiàn)象更嚴(yán)重,“現(xiàn)在這條路比以前暢通,車速更快了,逆行非常危險(xiǎn)”。

  9時(shí)15分,兩部小轎車一前一后從寶洲街方向駛進(jìn)田安南路,看到迎面對(duì)沖的車流,才在現(xiàn)代中學(xué)路口進(jìn)行掉頭,造成了輕微交通擁堵。

出行提醒

  【特別建議】為了方便私家車接送乘客,泉州新車站重新調(diào)整了私家車進(jìn)出車站的路線。出租車還是“右進(jìn)右出”,從溫陵南路的3號(hào)門進(jìn)入,從泉秀街2號(hào)門出。但接送客的私家車剛好與之相反,建議從泉秀街2號(hào)門進(jìn)入,從溫陵南路的3號(hào)門出車站(如上圖)。

  【不可以】溫陵南路往南方向的車輛,不能在匯金廣場(chǎng)門口的燈控處斑馬線上掉頭,如果要往市區(qū)方向,要從寶洲街繞行。

  【可以】市區(qū)通往晉江、南安的車輛,可從田安南路自北往南行駛,再?gòu)膶氈藿滞掏┐髽蚧蛉荽髽蛲ㄐ小?/P>

  【建議】進(jìn)出泉州市區(qū)的車輛可選擇晉江大橋、刺桐大橋、順濟(jì)新橋、筍江橋等通行,盡量避開(kāi)從泉州大橋進(jìn)出。

  【建議】溫陵路與泉秀街交叉路口的交通流量大,通過(guò)路口時(shí)間長(zhǎng),盡量選擇市區(qū)涂門街、義全街出城。

網(wǎng)友聲音

  @灰機(jī)灰阿灰-:?jiǎn)胃碾p,滿大街的那個(gè)堵啊,地上的線那個(gè)花啊,路邊的交警那個(gè)多啊。

  @肉肉的蒼井赫:上班路上,千里車流,萬(wàn)里人潮。望大街內(nèi)外,車行如龜,司機(jī)煩躁,一步不動(dòng),總是紅燈憋出尿。交通如此多焦,引無(wú)數(shù)大款上公交。

  @一峰書:我早上將車子從路邊移進(jìn)了一個(gè)好車位,然后就高高興興地?fù)Q乘電動(dòng)自行車去公司了。

  @Henecia_KebbyLin:突然發(fā)現(xiàn)偶辦公室是泉州單改雙交通大堵塞最佳觀測(cè)地,在練車的菜鳥(niǎo)表示不會(huì)開(kāi)車?guó)喞婧艽螅瑫?huì)開(kāi)車被紅綠燈堵死鴨梨更大。(海峽都市報(bào)閩南版記者 尤燕姿 陳邵珣 吳月芳 田米 文/圖)

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