廈工股份今日復牌將入圍軍工概念 明年或將免于被“ST”
停牌數(shù)日后，中航重機、中航黑豹、廈工股份同時公告，中航機電系統(tǒng)有限公司、中航通用飛機有限責任公司及廈門市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會共同簽署《重組廈門海翼集團有限公司協(xié)議》。中航工業(yè)將成為海翼集團實際控制人，海翼集團將成為中航重機、中航黑豹第二大股東。這意味著，海翼集團旗下的廈工股份將入圍軍工概念，明年或將免于被“ST”。
廈工股份今日復牌 明年有望不被“ST”
停牌半個多月的廈工股份終于找到避免戴上“ST”帽子的辦法，昨天這家公司公告說，其控股股東海翼集團已被中航工業(yè)集團“納入門中”，而它也變身為央企控股的軍工股。作為“聘禮”，中航工業(yè)集團轉讓旗下所持中航黑豹、中航重機各4.99%股權給海翼集團，海翼集團也由此成為兩公司新的二股東。
資料圖
據(jù)廈工股份公告，此次，中航工業(yè)機電系統(tǒng)及中航工業(yè)通飛擬采取國有股權無償劃轉的方式合計受讓廈門國資委所持的海翼集團54%股權，此次轉讓后，廈門市國資委仍持股46%。由此，中航工業(yè)集團將成為廈工股份的間接控股股東。
同日，中航工業(yè)集團旗下的中航黑豹、中航重機亦發(fā)布相關公告。據(jù)中航重機披露，接控股股東貴航集團通知，貴航集團將其直接持有的8.3%上市公司股份，劃轉4.99%給海翼集團。中航黑豹也公告稱，控股股東金城集團將直接持有的15.97%上市公司股份，轉讓4.99%給海翼集團。
在本次對海翼集團的重組中，海翼集團受讓了中航黑豹與中航重機各4.99%的股份，以上述兩家公司停牌前股價11.77元/股與23.43元/股計算，受讓股份總市值約11.12億元。
這意味著，廈工股份將被中航工業(yè)收入囊中，同時，其大股東海翼集團也將成為中航重機與中航黑豹兩公司新的二股東。上述三公司的股票均于11月19日停牌，今日復牌。
重組預期升溫 股價或超10元
中航工業(yè)集團于12月5日與廈門市國資委共同簽署的《重組海翼集團有限公司協(xié)議》明確，將緊密圍繞中航工業(yè)集團和廈門市政府的發(fā)展規(guī)劃，旨在把廈門市打造為中航工業(yè)機電系統(tǒng)高端裝備制造基地，實現(xiàn)航空維修、工程機械、特種車及車船載系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展。
經(jīng)過此次重組，廈工股份被納入中航系版圖，未來重組預期升溫。相較于廈工股份，中航黑豹停牌前跟隨軍工板塊有過一波凌厲的上漲，預計短期受到提振的可能性較弱。但廈工股份受重組預期影響，上漲概率非常高，此前閩福發(fā)A、南通科技都因軍工資產(chǎn)借殼上演一波漲停秀。
安信證券湖里大道營業(yè)部投資顧問黃惠明說，由于中航工業(yè)沒有明確將什么資產(chǎn)注入廈工股份，所以廈工股份的炒作應該停留在預期上，漲幅也會相對有限，預計股價將從目前的6元左右漲到10元左右。
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