三臺(tái)智能化卸船機(jī)精準(zhǔn)落軌 福州港再添“智慧重器”
近日，福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)迎來(lái)關(guān)鍵裝備升級(jí)——三臺(tái)自重達(dá)2305噸的智能化卸船機(jī)順利完成吊裝，精準(zhǔn)安放至1—3號(hào)泊位預(yù)定軌道。此次吊裝一舉刷新福建省卸船機(jī)整機(jī)吊裝重量紀(jì)錄，也以同批次規(guī)模最大、組織效率最高，在國(guó)內(nèi)港口建設(shè)領(lǐng)域樹(shù)起新標(biāo)桿。
作為可門作業(yè)區(qū)1—3號(hào)泊位升級(jí)為30萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位的關(guān)鍵核心設(shè)備，這批卸船機(jī)堪稱港口生產(chǎn)的“主力擔(dān)當(dāng)”。單機(jī)額定卸船能力達(dá)每小時(shí)3000噸，投入使用后將顯著提升大宗散貨接卸效率，為港區(qū)吞吐能力躍升提供有力支撐。
值得一提的是，這三臺(tái)設(shè)備不僅“體量驚人”，更具“智慧內(nèi)核”。這些設(shè)備搭載了行業(yè)領(lǐng)先的全自動(dòng)化及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、半自動(dòng)、遠(yuǎn)程手動(dòng)三種模式的靈活切換。配合精準(zhǔn)防撞技術(shù)與內(nèi)置智能算法，設(shè)備能實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)作業(yè)路徑，構(gòu)建起“可視化監(jiān)控、智能化調(diào)度、無(wú)人化作業(yè)”的全流程管控新場(chǎng)景，在顯著提升接卸效率的同時(shí)，將操作人員從高空、粉塵環(huán)境中徹底解放，實(shí)現(xiàn)安全與效率的雙重躍升。
福建省福州港口發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智能化卸船機(jī)投用，既是大宗散貨裝卸能力的硬件升級(jí)，更是港口作業(yè)模式的加速轉(zhuǎn)變。下一步，將持續(xù)推動(dòng)港口設(shè)施智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步增強(qiáng)羅源灣港區(qū)大宗散貨儲(chǔ)運(yùn)能力與競(jìng)爭(zhēng)力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁的港口動(dòng)能。（記者 王光慧通訊員 葉敬靈 陳超越）
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