近日,前埔路與蔡嶺路交叉口經(jīng)過精細(xì)化改造,以全新面貌亮相。市市政工程中心會(huì)同交警部門對(duì)該路口實(shí)施交通“微改造”,通過優(yōu)化一個(gè)車道的小切口,有效疏解了長(zhǎng)期困擾周邊居民的交通堵點(diǎn),讓城市“微循環(huán)”更加暢通。
據(jù)了解,前埔路與蔡嶺路交叉口在早晚高峰期間,東進(jìn)口車輛通行緩慢的問題日益凸顯。經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),擁堵的癥結(jié)在于車道劃分不夠合理。作為雙向六車道的蔡嶺路,在臨近前埔路東進(jìn)口處由三車道縮減為兩車道,導(dǎo)致右轉(zhuǎn)與直行車輛被迫混行一條車道,車輛流線相互干擾、排隊(duì)積壓,嚴(yán)重影響了路口的整體通行效率。
找準(zhǔn)癥結(jié)后,市政部門迅速行動(dòng),實(shí)施精準(zhǔn)改造。此次改造的核心措施是對(duì)路口進(jìn)行重新渠化,優(yōu)化交通組織。通過適當(dāng)壓縮人行道空間,在道路東進(jìn)口獨(dú)立增設(shè)一條右轉(zhuǎn)專用車道,使得交叉口的車道數(shù)與蔡嶺路主線車道數(shù)保持一致。同時(shí),重新施劃交通標(biāo)線,將車道功能明確劃分為左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)三個(gè)方向,引導(dǎo)車輛有序、快速通過。
改造完成后,該路口早晚高峰期的交通狀況得到顯著改善。每日通勤必經(jīng)此路的市民陳先生說:“以前右轉(zhuǎn)和直行擠在一個(gè)道上,右轉(zhuǎn)車也得跟著等紅燈,晚高峰堵起來,三四趟紅燈都過不去。現(xiàn)在好了,右轉(zhuǎn)有專用道,順暢多了。”
市市政園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將持續(xù)聚焦市政道路交通設(shè)施中的難點(diǎn)、堵點(diǎn),精準(zhǔn)施策,通過更多投入小、見效快的“微改造”項(xiàng)目,不斷提升城市精細(xì)化管理水平,讓城市運(yùn)行更智慧、更富活力。
(廈門晚報(bào)記者 朱惠嫣)