閩南網(wǎng)9月27日訊 來自省交警總隊的一份數(shù)據(jù)表明，在所有機動車事故中，駕齡在一年（含）以下的新手駕駛員導(dǎo)致的占到17％。據(jù)預(yù)測，今年國慶長假期間，我省高速公路車流量將是去年同期的兩倍。為此，省交警總隊特地發(fā)布了國慶長假期間新手出行須知。

　　昨日，記者還特別采訪了泉州高速交警支隊，分別列出泉州轄區(qū)三條高速路（沈海高速、泉三高速、南惠高速）的危險路段及五個可提供服務(wù)的加油站，提醒市民做好出行前各種準(zhǔn)備。

新手出行須知
要有老司機陪同上路

　　福州高速交警支隊四大隊大隊長陳培東介紹，新手一般是指一年以下駕齡的司機。其中三個月又是一個坎。三個月以下的一般都很小心，即便有刮擦也多是因為技術(shù)不熟練；過了三個月，新手覺得經(jīng)驗多了，膽子也大了，漸漸出現(xiàn)超車、加塞、打遠(yuǎn)光燈等不文明的交通行為。

　　“我們希望，新手還是在普通道路上練熟了，再上高速。”陳培東說，即便有老司機陪著，但因為不是專業(yè)教練車，副駕駛座上沒有副剎，碰到意外，照樣措手不及。

四大低級錯誤

　　為保證新手安全使用“免費高速”，高速交管部門特地列出幾項新手最容易犯的低級錯誤，請諸位“菜鳥”自查：

　　第一，只知高限速，不知低限速。高速公路有最低限速，60公里/小時，如果新手抱著練車的心態(tài)，用30公里/小時的“龜速”行駛，基本上就等著追尾了。

　　第二，出發(fā)前檢查反光三角牌。新手上路，尤其容易刮擦或者拋錨。一旦發(fā)生這種情況，就必須把反光三角牌擺在車子后方150米開外。

　　第三，開過頭了“倒車”。出發(fā)前把地圖好好看一遍，打開GPS，真要開過了，寧可多跑幾公里，也不要冒險倒車。

　　第四，不看后視鏡，不斷變車道。新手上路都比較緊張，直盯著前方，卻忘了看后視鏡，或為了“練車”，經(jīng)常要變道。這種行為很容易造成刮擦和追尾。

三大“昏招”

　　除了以上低級錯誤，記者還特地請教了省交警總隊和高速交管部門的多位專家，為以旅行為目的的新手提醒可能出的“昏招”：

　　首先，不要被美景所吸引而停車拍照，否則追尾甚至撞人的幾率就大大增加。

　　其次，堵車時不要去看熱鬧，此舉很容易發(fā)生次生事故，比如被其他車輛撞到。

　　再次，結(jié)伴而行的車隊，最好下了出口等隊友，不要在應(yīng)急車道或者服務(wù)區(qū)，一來服務(wù)區(qū)肯定車滿為患，二來應(yīng)急車道是用來給故障車輛停放的。

泉州高速上路須知
16個危險路段

　　隧道事故多發(fā)處：沈海高速泉州與廈門交界的山頭隧道、蘇厝隧道；泉三高速34公里—37公里的保福嶺隧道、88公里的柴橋頭隧道和93公里—96公里的新嶺格隧道；南惠高速的隧道較少，但切勿超速行駛。

　　積水事故多發(fā)段：沈海高速泉州往福州方向2222公里（惠安段）處、泉州往福州方向洛陽江橋附近；泉三高速37公里—38公里（省新服務(wù)區(qū)附近）、52公里—53公里、55公里、57公里（碼頭出入口附近）；南惠高速車流小，司機雨天更應(yīng)控制車速，保持車距。

　　事故多發(fā)特殊段：沈海高速福州往泉州方向2200公里—2203公里（驛坂出口附近），因該路段先是左拐彎，再加上長下坡路段，司機不注意容易超速，到達(dá)匝道出口時，如果右拐過猛，極易發(fā)生事故；泉三高速吉州到永春段30公里長下坡段、A道南安出入口附近30公里+200米的急彎路段；德化往永春連續(xù)長下坡、彎道；永春境內(nèi)的臨水臨崖路段，88公里—93公里（永春境內(nèi)）的長下坡、急彎、臨崖路段。

五個加油站

　　目前，泉州轄區(qū)高速共有5個加油站：沈海高速泉州段有三個加油站：2203km泉港驛坂服務(wù)區(qū)、2227km洛陽江服務(wù)區(qū)、2264km南安水頭樸里服務(wù)區(qū)；泉三高速泉州段有兩個加油站：37km南安省新服務(wù)區(qū)、90km永春達(dá)埔服務(wù)區(qū)；南惠高速尚未有加油站。

　　高速交警稱，目前，5個加油站已全部可以投入使用，此前因改造等原因，驛坂和樸里服務(wù)區(qū)的雙邊加油站無法提供加油服務(wù)，經(jīng)搶修已可供油。

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機票價變化大錯峰避開節(jié)頭節(jié)尾

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