車窗未關(guān)，讓司機快速逃脫

　　閩南網(wǎng)7月24日訊 21日，北京遭遇61年來最強暴雨，據(jù)初步統(tǒng)計，暴雨的遇難者中，約有4人死于車內(nèi)溺水。

　　昨天，泉州晉江車主王先生，也經(jīng)歷了一場水下驚魂。不過，他不是遭遇暴雨，而是自己開車時彎腰撿手機，車失控沖進了池塘。幸運的是，車窗正好未關(guān)，不會游泳的他，毫發(fā)無傷地從車窗逃生。

　　開車時哪些“小動作”很危險？人車被困水下又該如何自救？交警、消防官兵、4S店工作人員，還有做實驗的熱心網(wǎng)友，紛紛來支招。

【事件】手機沒撿到轎車進池塘

　　昨日上午，晉江新塘街道杏田社區(qū)一池塘，只見一輛藍色的現(xiàn)代轎車，斜著沉在池塘的中央，車身的大部分都泡在水里。附近居民表示，這個池塘的水并不是很深，最深處1.5米左右，所以轎車才沒有被完全淹沒。

　　目擊者王阿姨說，當時她正在池塘附近洗拖把，突然聽到一聲巨響，抬頭便看到一輛轎車撞破了護欄，沖進了池塘。之后，轎車慢慢沉入水中，司機自己從窗戶爬了出來。

　　當日下午，司機王先生叫來一輛叉車，將轎車從水里拉了出來。王先生告訴記者，他是四川達州人，車是朋友的，上午10點多時，他開過來找朋友，經(jīng)過池塘邊的籃球場，突然手機滑落到座位底下，他就彎腰去撿手機,結(jié)果手機還沒有摸到，車就直接沖進了池塘。

　　“還好當時車窗戶是開著的，我直接從車窗爬了出來。”王先生稱，由于不會游泳，在兩位朋友的幫忙下，他才上了岸，人并未受傷。

　　晉江市交管四中隊的民警隨后趕到現(xiàn)場，確定系單方事故，責令王先生賠償池塘護欄的損失。

【提醒1】
開車別搞“小動作”

　　王先生的遭遇，大家是否似曾相識？

　　6月7日，本報曾報道，一晉江女寶馬司機，低頭撿滑落的手機，結(jié)果釀車禍，撞殘一三輪摩托車司機，遭百萬索賠。

　　7月3日，本報又報道，泉州市區(qū)津淮街，司機接個電話，車子瞬間沖破中央護欄，殃及對面一出租車。為此，我們還通過一場實驗，告訴大家開車打手機的危害——車速50公里/小時，1秒可跑偏1車道。

　　撿手機也好，打手機也好，在交警眼里，這些都是有危害的“小動作”，應提倡別搞“小動作”。

　　晉江市公安局交管大隊四中隊民警楊猛表示，開車時應當集中精力，不要因“小動作”分心。

　　“開車打電話，開車發(fā)短信，這些小動作，都會將司機的視線從路面上轉(zhuǎn)移，從而導致車禍?！睏蠲捅硎?，現(xiàn)在車中都有配備導航DVD等，有些司機在開車時，喜歡擺弄DVD等裝備，也易分散精力，造成危險。建議在使用導航時，可以根據(jù)聲音提示，來確定駕駛方向。

　　“如果汽車載有小孩，小孩由于會在駕駛室中打鬧，最好有專人看護，或者將小孩固定在后座，以免因小孩的亂動，對駕駛員造成干擾。”楊猛特別提醒，應注意因小孩引起的小動作。

【提醒2】
水下逃生抓“第一時間”

　　車子落水時，是應該開窗逃生，還是關(guān)窗擋水？高跟鞋是否可以敲開車窗玻璃？逃生是該敲車窗還是擋風玻璃？昨天，不少網(wǎng)友在水下車內(nèi)進行逃生實驗，分別展示了不同受困情況下的逃生技巧。記者也請教了4S店工作人員和消防人員，解密這些問題。

動作快加冷靜剛落水時最好逃

　　在第一次的實驗中，實驗者坐在車內(nèi)，當水流入車內(nèi)后嘗試打開車門。

　　結(jié)果證明，當車剛落水的時候，水還未淹過車窗時，水壓最小，這時車門是可以打開的，應立即行動，逃離車內(nèi)。此時還有一個很重要的工作，就是應立即完全打開車窗，特別是電動車窗。因為車輛落水后，水會快速涌進車內(nèi)，這個時候由于水壓非常大，所以實際上車內(nèi)的人是很難打開車門逃生的。

　　而一旦錯過了逃生的“第一時間”，就要冷靜抓住最后的逃生機會。實驗證明，只有當車內(nèi)充滿了水，車門兩側(cè)壓力相等時，才有可能打開門逃生，這是最后機會。不過，消防人員提醒，當車內(nèi)空間被水完全充滿以后，一般人很難保持冷靜，最好抓“第一時間”，不要坐等“最后機會”。

　　晉江市消防大隊青陽中隊一班長小陳告訴記者，如果車在行駛的過程中，突然失控落入水中，駕駛員應當注意弓身、雙手抱頭等，保護身體和頭部不受沖擊。

砸窗有技巧
頭枕破窗“很難說”

　　在第二次實驗中，當水沒過車輪，車門打不開時，實驗者依次嘗試了逃生錘、釘錘、高跟鞋等各類逃生工具，試圖打碎車窗。最終，實驗者用錘子成功敲碎了車窗逃生，而網(wǎng)傳率最高的高跟鞋根本敲不開玻璃窗。

　　一條轉(zhuǎn)發(fā)量極高的微博也寫道：“當遇到暴雨被困車內(nèi)時，只需將座位頭枕拔下來，用那兩個尖銳的插頭敲打側(cè)面玻璃?！?/P>

　　福州一家4S店工作人員表示，座位頭枕的這個設計并不是專門用來應對這種危急情況的，只是“恰好有此功能”。一位男網(wǎng)友也做了同樣的實驗，他是在水未全部沒入車內(nèi)時利用頭枕敲開窗戶逃生的。

　　網(wǎng)友提醒，如果水已經(jīng)沒入車內(nèi)，由于水的阻力，即便是使用頭枕下的尖銳鋼頭，依然難以破窗，特別是女生，不要過分寄希望于頭枕，落水第一時間就是搖下車窗或直接開門逃生。

　　而據(jù)參與過水下車內(nèi)救援的消防人員介紹，如被困車內(nèi)，破窗的方式也是有技巧的。在車身玻璃中，擋風玻璃最厚，人在車里面很難砸破，車門窗和天窗最薄，選擇邊角部位，相對容易砸碎。

　　另外，有網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)微博說，一款名為“ResQMe”的“小東東”，可方便地掛在車鑰匙鏈上，包含一個刀片，一個彈簧沖擊頭，能迅速地取下來用刀片切割安全帶，依靠彈簧沖擊頭擊碎車窗玻璃。據(jù)說是自救逃生的利器，市場售價只要幾十元。

　　晉江消防官兵表示，這個新東西是否管用還沒使用過。不過網(wǎng)友說了，不管有沒有這么厲害，有備無患。（海峽都市報閩南版記者 譚青 江方方 毛朝青 通訊員 郭華鋒 實習生 黃怡淇 潘迪婭 文/圖）