記者暗訪泉州市區(qū)的士 仍多次遭拒載
[摘要]據交通綜合執(zhí)法支隊提供的一組數據，今年1~2月份出租車的投訴案件共有869起，80%以上的投訴都是針對拒載和議價的，主要發(fā)生在上下班高峰期、車輛交接班時期。
在福建醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院，記者暗訪發(fā)現，拒載的現象依然存在
閩南網3月8日訊 出租車拒載兩次就要被停崗出租車拒載兩次就要被停崗——由泉州市交通委牽頭實施的這項重磅考核舉措，如新春之雷，將在全市36家出租車企業(yè)內震響（詳見昨日本報A18版報道）。
據交通綜合執(zhí)法支隊提供的一組數據，今年1~2月份出租車的投訴案件共有869起，80%以上的投訴都是針對拒載和議價的，主要發(fā)生在上下班高峰期、車輛交接班時期。
毫無疑問，市民將成為這項舉措的最大推動力，也是最大受益者。昨日，本報記者就“如何認定拒載”、“如何及時投訴”、“裁定結果如何公布”等問題，采訪了相關單位。
為了進一步感受，記者昨日從高鐵泉州站一路打的到泉州客運中心站，發(fā)現拒載現象依然明顯。目前，交通部門正調閱相關投訴案件記錄，實地調查，對出租車企業(yè)和車輛的違規(guī)案件進行匯總，本月底將公布考核結果。
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