臺火車司機突然開啟廂門墜軌 同事感匪夷所思
據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺灣鐵路22日發(fā)生一起墜軌事件，511次莒光號列車昨天下午行駛途中，負責(zé)指導(dǎo)新手的司機余添盛，探身察看車況時，不慎墜落鐵軌，在破百的時速下被拋飛到草叢，造成頭骨骨折和大面積撕裂傷，搶救無效身亡
據(jù)查，余添盛(56歲)為資深臺鐵列車司機員，最近才接下指導(dǎo)新手駕駛的任務(wù)，突生意外殉職，嚇壞同事。
臺灣“鐵路警察局”警察勘驗現(xiàn)場，將目擊意外的見習(xí)司機員、見習(xí)助理司機員帶回調(diào)查。
見習(xí)司機員紅著眼眶說，當時余男正在一旁指導(dǎo)駕駛技巧，列車行經(jīng)嘉義縣水上鄉(xiāng)北回歸線天文公園路段時，他不知何故從開啟的廂門跌出車廂外，發(fā)現(xiàn)當下立刻按下列車防護系統(tǒng)并通知列車長下車察看。
嘉義縣消防局在下午2點13分接獲墜軌報案電話后，派出水上消防分隊赴救援，沿著鐵軌在草叢中找到倒臥的余添盛，當時余頭部嚴重撕裂傷、身體也有多處擦傷、已無呼吸心跳，送至醫(yī)院急救。
見習(xí)司機員說，離開嘉義站時曾確認車廂門為關(guān)閉狀態(tài)。嘉義機務(wù)段表示應(yīng)非人為疏失，先安撫見習(xí)司機員情緒后另安排2人輔導(dǎo)，這班列車因意外延誤45分鐘，臺鐵調(diào)配另一軌道后，并沒有影響其它列車行駛，同時，另調(diào)派一名司機員接手駛往終點站高雄。
余添盛服務(wù)臺鐵37年，曾榮獲“優(yōu)良乘務(wù)員獎”的表揚，認真負責(zé)，獨力撫育2名兒女長大成人，與年邁母親同住以盡孝，一對兒女聞噩耗各從臺中、臺北趕抵，強忍悲傷，見父親最后一面，神色哀戚。
余添盛早期自高雄高工火車駕駛班第2期結(jié)業(yè)，是彰化機務(wù)段段長曾碧賢的學(xué)弟，1976年進入臺鐵從修火車等基層做起，表現(xiàn)優(yōu)秀，一路晉升為司機員，曾獲頒“優(yōu)良乘務(wù)員”獎，彰化段同事接獲噩耗，十分不舍。
臺鐵指出，臺鐵列車行進間禁止開車門，一旦司機員在駕駛期間離開座位擅自開門，列車會在4到9秒啟動自動煞車。不少臺鐵人認為所有熟知操作的駕駛員都不可能擅自開門，加上車門向內(nèi)開，若無預(yù)警故障導(dǎo)致開門，也不至于使人跌落軌道，對這起意外事故感到匪夷所思。
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