昨日,華林路二環(huán)路口仍有不少小車加塞
半路加塞進(jìn)左轉(zhuǎn)車道,臨近路口,又加塞進(jìn)直行車道……路上“自由穿梭”的加塞車輛,讓不少車主極力吐槽。昨天,福州警方在全城展開“拔塞行動”,對加塞車輛開出4張罰單:4輛加塞車輛均被罰款150元,扣2分。
一輛車加塞堵了10分鐘
昨天早上9點半,記者跟隨安泰派出所民警一起,在新權(quán)路設(shè)卡,專項整治加塞車輛。出乎記者意料的是,盡管早高峰已經(jīng)過去一個多小時,但是古田路直行車道上的車輛依然大排長龍。不少車輛選擇在路口加塞,使得本就停滯的車流更加“雪上加霜”。
9:32,牌照為閩AT1456的小車在新權(quán)古田路口,看見右側(cè)前后兩車有約0.8米的距離,于是“見縫插針”,車頭插進(jìn)直行車道,導(dǎo)致后面長達(dá)10米的“車隊”,因為這一輛車陷入“癱瘓”。
“我沒闖紅燈啊,怎么了?”司機(jī)一臉疑惑?!皠偛偶尤税桑麄€車道上的車輛都被你這一輛車堵住了?!泵窬S后拿出剛剛拍下的“證據(jù)”,司機(jī)一下沒了脾氣。“看見有空,就插進(jìn)來了,以為一下就可以塞進(jìn)來,結(jié)果車間距太小?!避囍髡f。最終,這個車主被處150元罰款,扣2分。
記者發(fā)現(xiàn),在直行綠燈亮起后,在路口選擇加塞的情況很普遍。車主黃先生說,他就十分痛恨平時開車時加塞,“為了一個人的方便,造成后面整排車都堵了,這簡直在占用別人的時間”。
轉(zhuǎn)彎車道成加塞“重災(zāi)區(qū)”
記者在古田路和新權(quán)路兩個路段觀察,兩側(cè)轉(zhuǎn)彎車道較之直行車道而言,車流明顯較小。一個紅綠燈時段內(nèi),轉(zhuǎn)彎車道的車輛幾乎可全部通過,而直行車輛則要等兩三個紅綠燈才能通過。
轉(zhuǎn)彎車道上的順暢場面讓直行車道上的車主開始“蠢蠢欲動”,紛紛選擇半路加塞。記者在新權(quán)路協(xié)和醫(yī)院旁一過街天橋上觀察,10分鐘內(nèi)就有3輛直行車輛加塞駛?cè)胱筠D(zhuǎn)車道。同樣,這3輛車也被處150元罰款,扣2分。
“很多司機(jī)壓根不知道加塞還要被處罰,這次‘拔塞行動’也是給廣大車主提個醒?!备V萁谎簿ш犚回?fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)悉,此次“拔塞行動”將在全省范圍內(nèi)同時展開,福州警方也將對市民反映強(qiáng)烈的“最易加塞路段”進(jìn)行重點整治。(見習(xí)記者 楊亞茹 記者 毛朝青 通訊員 榕警 鼓交巡 文/圖)