廈門鼓浪嶼輪渡票價(jià)調(diào)整 本地市民8元外地游客最低30元
為何調(diào)整?
給鷺江道解堵給鼓浪嶼降溫
這次航線調(diào)整的主要目標(biāo)直指鷺江道擁堵不暢、鼓浪嶼不堪重負(fù)，要把鼓浪嶼登島游客的數(shù)量降下來(lái)。
目前，往鼓浪嶼運(yùn)送游客的數(shù)量為日7萬(wàn)-8萬(wàn)人次，國(guó)慶、春節(jié)長(zhǎng)假日達(dá)十幾萬(wàn)人次。調(diào)整后，將控制在5萬(wàn)人次左右，最高不超過(guò)6.5萬(wàn)人次，提高游客在鼓浪嶼游覽的質(zhì)量和舒適度。
根據(jù)《鼓浪嶼游客承載量測(cè)算與流量管控方案》重新測(cè)算結(jié)論：鼓浪嶼景區(qū)瞬時(shí)最大承載量核定為3萬(wàn)人次，日最大承載量核定為6.5萬(wàn)人次，日最佳承載量核定為3萬(wàn)人次。
據(jù)了解，鷺江道輪渡碼頭往鼓浪嶼運(yùn)送游客的任務(wù)將調(diào)整到東渡郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭，鷺江道輪渡碼頭只保留居民專線、旅游客運(yùn)夜航航班和異常天氣及特殊情況應(yīng)急疏運(yùn)。
當(dāng)日上午，在輪渡碼頭，前往鼓浪嶼的民眾排成了長(zhǎng)隊(duì)。正在候船的福州游客翁女士對(duì)記者表示，她不太贊同用漲價(jià)的方式限客，相信這會(huì)影響游客赴鼓浪嶼旅游的意愿。
而翁女士的丈夫張先生則認(rèn)為，在節(jié)假日高峰期漲價(jià)限客“可以理解”，但“是否可以考慮在平時(shí)客流量較少時(shí)將價(jià)格降下來(lái)”。
但同樣候船前往鼓浪嶼的廈門民眾陳女士則對(duì)分碼頭前往鼓浪嶼的舉措大為肯定。“你看看現(xiàn)在擠成這樣”，陳女士說(shuō)，未來(lái)分碼頭出行后，相信廈門人會(huì)提高去鼓浪嶼的意愿，“要不我現(xiàn)在一年都來(lái)不了一次”。
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