3月16日，漳州一名騎“死飛”13歲女孩遇車禍不幸身亡。盡管事故原因還在調(diào)查中，但引發(fā)了不少人對(duì)如今在年輕人中流行的“死飛”自行車的擔(dān)憂。

　　昨日，記者從同安工商部門證實(shí)，3月23日，全省范圍內(nèi)展開對(duì)“死飛”自行車的專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，正規(guī)渠道的“死飛”自行車須加裝剎車裝置才能銷售，私自組裝、拼裝無(wú)合格證的“死飛”自行車被喊停。

“死飛”夠炫夠潮，年輕人熱衷

　　“死飛”是一種自行車，全車只有19個(gè)零部件，近年來(lái)迅速在年輕人中流行，顏色鮮艷的“死飛”夠酷，據(jù)說(shuō)等紅綠燈時(shí)腳不用落地。然而，“死飛”很可怕，正如它怪異的名字，沒(méi)有剎車裝置的“死飛”，存在的安全隱患令人憂慮。

　　在同安經(jīng)營(yíng)十多年專業(yè)自行車的店主丹飛介紹，近兩年來(lái)，同安才開始出現(xiàn)“死飛”，“‘死飛’時(shí)速高的話，五六十公里也很平常，全靠腳力來(lái)控制車輛向前向后運(yùn)動(dòng)，因此對(duì)腳力要求很高?！彼f(shuō)，速度不低又沒(méi)有剎車，即便技術(shù)好，操作不慎也容易失控，“從同安西山巖下到山腳下，一條后胎基本廢掉了?！?/P>

　　丹飛說(shuō)，不少?gòu)S家熱衷于向車行推銷“死飛”，賣一輛普通的山地車?yán)麧?rùn)只有10%左右，而“死飛”的利潤(rùn)高，不過(guò)，大品牌的車行通常不喜歡賣“死飛”，也是考慮危險(xiǎn)性。

　　據(jù)介紹，目前，在同安的“死飛”車友數(shù)量并不多，不過(guò)島內(nèi)的“死飛”車友有一定數(shù)量，丹飛說(shuō)，“死飛”夠炫夠潮，不少年輕人熱衷享受“速度與激情”。

工商整治，實(shí)體店“死飛”難覓

　　昨天上午，記者走訪了同安4家車行，沒(méi)有一家在銷售“死飛”。記者得知，上周末，同安工商部門對(duì)流通環(huán)節(jié)的“死飛”自行車展開專項(xiàng)執(zhí)法，組裝、拼裝無(wú)合格證自行車，被責(zé)令立即停止銷售；發(fā)現(xiàn)有原裝整車的，核查合法手續(xù)，督促必須加裝剎車裝置后方可銷售。

　　在同安環(huán)城北路經(jīng)營(yíng)自行車店的胡先生原來(lái)有賣“死飛”，現(xiàn)在不敢再賣了。他介紹，去年12月到今年3月，共賣出10多臺(tái)，平均價(jià)位1000多元，“我們賣的‘死飛’，賣出時(shí)有剎車裝置，可是買走后，剎車就會(huì)被車主卸掉，有剎車的‘死飛’，會(huì)被玩‘死飛’的人笑話?！?/P>

網(wǎng)上“死飛”交易熱火

　　丹飛說(shuō)，玩“死飛”，如果有固定場(chǎng)地，沒(méi)有其他車輛及人員，做好頭部和身體的防護(hù)措施，并不會(huì)危險(xiǎn)?？墒?，在現(xiàn)實(shí)中，玩“死飛”的人經(jīng)常出現(xiàn)在公路上，或作為代步工具，圖省事連頭盔也不戴，不僅自己危險(xiǎn)，也對(duì)他人安全構(gòu)成威脅。

　　經(jīng)過(guò)整治，實(shí)體店的“死飛”可能銷聲匿跡。不過(guò)，網(wǎng)上的“死飛”交易卻依然熱火。記者昨晚在淘寶網(wǎng)輸入“死飛自行車”搜索，結(jié)果有1453326個(gè)“寶貝”，網(wǎng)上賣“死飛”的店鋪多如牛毛。

　　自行車業(yè)內(nèi)人士指出，除了對(duì)流通領(lǐng)域的“死飛”進(jìn)行監(jiān)管，家長(zhǎng)和學(xué)校也要引起重視，關(guān)注孩子所騎的自行車，是不是“死飛”，沒(méi)有剎車裝置的話，要及時(shí)安裝。

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“死飛”起源

　　“死飛”是一種自行車，英文FixedGear，中文又叫競(jìng)輪、固齒、梗牙，與場(chǎng)地自行車是同類，但騎行地域不限制在體育館內(nèi)。普通自行車飛輪是活的，而死飛的飛輪是固定死的，所以叫“死飛”，人踩輪轉(zhuǎn)，人停輪停，沒(méi)有剎車，沒(méi)有變速，一切靠腳踏來(lái)控制飛輪運(yùn)行。

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