廈門港將再添兩艘新能源拖輪 預(yù)計(jì)明年年初投用
廈門港綠色智慧港口建設(shè)再添兩員“猛將”——近日，由廈門港務(wù)船務(wù)有限公司投資建造的兩艘4400馬力新能源拖輪“廈港拖33”和“廈港拖34”，在福建東南造船廠順利下水，預(yù)計(jì)明年年初投用。
“廈港拖33”“廈港拖34”船長37.8米，型寬10.5米，型深4.9米，配備一套寧德時(shí)代6273千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，兩臺1617千瓦變頻永磁電機(jī)，搭配大功率直流組網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)拖輪全天候零排放、無污染、低噪音。船舶規(guī)劃電池動力、智能船舶、綠色船舶等附加入級符號，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)智能駕控一體化設(shè)計(jì)，可語音操控船舶設(shè)備運(yùn)行，為港口拖運(yùn)業(yè)務(wù)注入智慧新動能。
今年以來，廈門港務(wù)船務(wù)有限公司先后投資建造了四艘純電拖輪。另外兩艘5000馬力新能源拖輪“廈港拖31”“廈港拖32”已于9月下水，預(yù)計(jì)今年年底投用。四艘新能源拖輪全部投用后，加上此前已上崗的全國首艘“綠色應(yīng)急拖輪”“廈港拖30”，廈門港將擁有國內(nèi)規(guī)模最大的電動拖輪船隊(duì)。（廈門日報(bào)記者 林桂楨 通訊員 周福成）
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責(zé)任編輯：李曉靈
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