在提前做好客流預判的基礎上,12月26日,記者從交建部門春運辦獲悉,2017年春運期間,石獅擬調(diào)配近900輛班車參與輸客。同時,在石獅主要通外公路出入口,交建公安兩部門將聯(lián)合設置16個春運服務崗,做好相關把關和服務工作。
調(diào)配近900輛班車參與春運輸客工作
石獅將提前從1月8日開始啟動春運工作。在此之前,先期做好客流分析,預測研判客流總量、流向、客運高峰期等,是科學安排組織春運工作、制定輸運計劃、組織和調(diào)配好運力的重要依據(jù)。
雖然用工規(guī)模減少,但由于2017年春節(jié)時間較早,春運辦及客運站方面預計,節(jié)前的學生客流與務工人員返鄉(xiāng)客流、旅游客流可能會出現(xiàn)疊加,形成一個出行小高峰。當然,返鄉(xiāng)客流仍是主力。
根據(jù)預測,節(jié)前輸運方面,省際客流量仍占大頭,大致抵得上市際和區(qū)內(nèi)的客流總量。江西、湖北、安徽、貴州等省份,是省際客流的主要流向;市際客流則集中往龍巖、莆田、三明、福州和廈門等方向,而泉州區(qū)域內(nèi)的節(jié)前流量預計和市際的相差不多。而節(jié)后,則主要以區(qū)內(nèi)和市際的班線為主。
由于私家車和動車、高鐵的分流影響,預計2017年整體的發(fā)客量有所減少。根據(jù)這個摸底和預判,2017年春運期間,石獅將安排近900輛班車參與春運工作。其中,省外360輛、省內(nèi)411輛,另有部分為包車和農(nóng)村客運。
主要通外路口設16個春運服務崗
如果說調(diào)配好充足的運力,是為了讓旅客走得了;那么,在主要通外路口設置服務崗和申報站,則是為了保障春運期間旅客走得更安全。
據(jù)交建春運辦相關負責人介紹,從1月8日石獅啟動春運工作開始,在石泉路荊山出入口、石獅高速出入口、彭田、鈔坑、獅城大道、永寧沿海大通道等石獅主要通外路口,交建將聯(lián)合公安部門設置16個春運服務崗,24小時在崗把好安全監(jiān)督關口。“對所有經(jīng)由我市發(fā)出的客運車輛,逐車進行檢查登記。”交建春運辦相關負責人介紹,凡不具備技術標準及出現(xiàn)超載、人貨混裝等違規(guī)行為的車輛,一律就地分流不準出境,對違章經(jīng)營者將予以嚴肅處理,確保道路交通安全有序。
在做好安全監(jiān)督的同時,交建部門還將設置荊山和高速入口2個春運申報站,負責對外來客運車輛(包車加班)進行統(tǒng)一調(diào)配,審查其經(jīng)營資質(zhì)、開具外來車輛進站通知書、安排車輛進站經(jīng)營。此外,另設有駐站管理組,負責我市的加班(包車)臨時牌證的發(fā)放、證件驗收、登記等管理工作;交通執(zhí)法機動組,則主要是機動巡查,聯(lián)合打擊春運期間運輸市場各種違章行為,確保春運安全、有序。(記者 康清輝 通訊員 陳佳猛)