800公里以上長途班線不再審批新線路
近期，一些客運(yùn)班線經(jīng)營期限屆滿，需重新核定線路里程。記者昨從交建運(yùn)管部門獲悉，凡是800公里以上長途客運(yùn)線路，將不再審批新線路，現(xiàn)有的800公里以上的長途客運(yùn)班線，也將分類逐步取消。
事實(shí)上，對于800公里以上長途客運(yùn)班線的清理整頓，省交通運(yùn)輸廳早在2014年即有下文。2000公里以上的長途班線先期收繳相關(guān)牌證，停止運(yùn)行直至經(jīng)營期限屆滿，并不再延續(xù)經(jīng)營。800公里以上的長途客運(yùn)線路，新的線路不再予以審批，尚在審批階段的也均暫停，現(xiàn)有的運(yùn)力則逐條逐車進(jìn)行安全風(fēng)險評估。
經(jīng)評估，800公里至2000公里以內(nèi)的長途班線，未取得接駁運(yùn)輸資格的，通過調(diào)整發(fā)班時間如可避免在凌晨2時至5時運(yùn)行的，經(jīng)營期限屆滿后允許申請延續(xù)經(jīng)營。調(diào)整后仍無法避免的，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)凌晨該時段落地休息制度，經(jīng)營期限到期后，不再許可延續(xù)經(jīng)營。
這意味著，今后石獅發(fā)出的長途班車，基本只能跑到周邊幾個有限省份，而像到北京、沈陽這些超長線路就不能走了。（小康 志鏘）
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