閩南網(wǎng)9月1日訊 上班路上，走路或騎電動(dòng)車的人，因趕時(shí)間而闖紅燈的情況，我們時(shí)有遇到。

　　昨日上午8點(diǎn)，在泉州市區(qū)新門街與濠溝墘交叉路口，紅燈亮起，47歲的劉女士騎電動(dòng)車，沒(méi)有停下，闖紅燈，被協(xié)勤攔下，爭(zhēng)執(zhí)就此發(fā)生，崗?fù)づ缘呐窬s來(lái)，竟被打了一個(gè)耳光。

　　從女士闖紅燈發(fā)展到女子打人耳光的魯莽行為，就發(fā)生在昨天上班早高峰的不到半個(gè)小時(shí)里，到底發(fā)生了什么，監(jiān)控視頻清晰地還原了一切。

劉女士伸手給女警一個(gè)耳光（視頻截圖）

　　事件 監(jiān)控拍下全過(guò)程 闖了紅燈打了人

　　昨日下午，海都記者從泉州市公安局110指揮中心，高清監(jiān)控錄像上看到：

　　上午8點(diǎn)02分，劉女士騎電動(dòng)車，由西向東經(jīng)過(guò)人行道。該方向的人行道，顯示為紅燈，但是劉女士直接騎向路口對(duì)面。此時(shí)，在路口執(zhí)勤的協(xié)警人員，將劉女士攔下。雙方對(duì)話后，協(xié)勤拔了女士電動(dòng)車的鑰匙。劉女士下車，與協(xié)勤一番理論后，棄車離開現(xiàn)場(chǎng)。隨后，該協(xié)勤將車子推到路邊崗?fù)ぁ?/p>

　　8點(diǎn)17分，劉女士再次出現(xiàn)在監(jiān)控中。此時(shí)，她走到崗?fù)ぬ?，拿備用鑰匙，將車開走。當(dāng)她騎車由南向北通過(guò)人行道，打算左拐再次闖紅燈時(shí)，又被之前的協(xié)勤攔下。此時(shí)，一輛出租車正好要通過(guò)路口。再次被攔下，劉女士與協(xié)勤人員，發(fā)生激烈爭(zhēng)執(zhí)。劉女士用電動(dòng)車頭，頂著協(xié)勤，并伸手將協(xié)勤人員的口哨抓下，丟在地上。此時(shí)，一名女民警，從崗?fù)ぷ邅?lái)協(xié)助，沒(méi)說(shuō)多少話，劉女士突然揮手，朝女警的臉部打了一個(gè)耳光。

　　被打女警和同事立即將劉女士控制，隨即報(bào)警，由海濱派出所的民警前來(lái)處理。

劉女士用電動(dòng)車頭，頂著協(xié)勤，并伸手將協(xié)勤人員的口哨抓下

　　協(xié)勤稱只想攔下教育 女警輕微腦震蕩

　　提起昨日一幕，執(zhí)勤的小蔡無(wú)奈地?fù)u頭。“闖紅燈把她攔下，無(wú)非想教育她一下。”小蔡說(shuō)，當(dāng)時(shí)，他看到其他人都在等紅綠燈，唯獨(dú)劉女士闖了紅燈。

　　小蔡說(shuō)，本想讓劉女士停在路口，學(xué)習(xí)別人是怎么過(guò)馬路的。沒(méi)想到，他才拔了車鑰匙，劉女士就兇起來(lái)。“她說(shuō)趕時(shí)間上班，要我放行。”

　　兩人的爭(zhēng)執(zhí)又一次爆發(fā)后，在崗?fù)じ浇呐×致牭搅?，走過(guò)來(lái)想勸說(shuō)劉女士。“小林說(shuō)，‘你怎么一直罵人，我在崗?fù)ざ悸牭搅?rsquo;。”小蔡說(shuō)，就因?yàn)檫@一句話，劉女士就朝女警打了一巴掌。

　　看到女同事被打，小蔡很是內(nèi)疚，“但我們不敢還手”。

　　昨日下午，海濱派出所通報(bào)了該起案件，經(jīng)查，當(dāng)事人姓劉，女，47歲，豐澤區(qū)人。案件由鯉城公安分局受理，經(jīng)調(diào)查取證，根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定對(duì)違法行為人劉某作出行政拘留的處罰。”

　　經(jīng)辦民警姚警官告訴海都記者，女民警小林被打后，送到醫(yī)院進(jìn)行傷情鑒定，結(jié)果為輕微腦震蕩及軟組織挫傷。打人者劉女士，目前情緒較激動(dòng)，據(jù)悉，劉女士自稱當(dāng)時(shí)趕時(shí)間上班，若是上班遲到，會(huì)被扣工資，才著急離開。

　　走訪

　　民警：只能采取整治與教育相結(jié)合

　　劉女士被拘留了，然而，闖紅燈的現(xiàn)象，依然存在。昨日傍晚7點(diǎn)，海都記者再次來(lái)到事發(fā)的路口。路口有四五名警力，正在引導(dǎo)交通，闖紅燈的現(xiàn)象，較少發(fā)現(xiàn)。

　　“按規(guī)定，電動(dòng)車闖紅燈可以罰50元。”鯉城交警大隊(duì)海濱分隊(duì)的負(fù)責(zé)人王警官告訴記者，但是，他們只能采取整治與教育相結(jié)合的方式。此次的劉女士，原本就是希望通過(guò)教育進(jìn)行引導(dǎo)。

　　王警官說(shuō)，他們執(zhí)勤時(shí)，也經(jīng)常遇到市民不服從指揮的。“一般都是動(dòng)口罵兩句而已，動(dòng)手的是比較極端的行為。”王警官說(shuō)，由于騎電動(dòng)車的市民，沒(méi)有接受正規(guī)的培訓(xùn)和考試，安全意識(shí)會(huì)相對(duì)較弱。他希望市民能夠提高安全意識(shí)，并服從路面民警指揮。

　　此外，記者走訪了市區(qū)其他路口。昨天下午5點(diǎn)10分，在市區(qū)泉秀街刺桐路路口，接近晚高峰，路口行人和車輛逐漸增多。記者觀察發(fā)現(xiàn)，一個(gè)紅綠燈周期內(nèi)，有五六輛電動(dòng)車闖紅燈，還有不少電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道。

　　執(zhí)勤的泉秀分隊(duì)協(xié)勤人員小林說(shuō)，平峰期電動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象，反而比高峰期多。小林覺(jué)得，只要路口有執(zhí)勤民警，大部分電動(dòng)車會(huì)比較遵守交規(guī)。

　　隨后，海都記者來(lái)到豐澤街刺桐路路口，闖紅燈的現(xiàn)象與泉秀街刺桐路路口相當(dāng)。執(zhí)勤民警張警官介紹，豐澤分隊(duì)轄區(qū)內(nèi)，共有4個(gè)路口，每天都會(huì)整治電動(dòng)車違規(guī)現(xiàn)象，平均一天大約50多起。張警官說(shuō)，正常情況下，整治時(shí)大部分市民都會(huì)積極配合，但十個(gè)人中總有那么兩三個(gè)人，要么不愿意出示證件，要么坐在車上，不配合檢查，“不能強(qiáng)拉硬拽，只能好說(shuō)歹說(shuō)很長(zhǎng)時(shí)間，才愿意配合”。

　　獨(dú)立韓秋

　　改變，從釋放善意開始

　　不得不說(shuō)，又是一例“中國(guó)式過(guò)馬路”的典型案例，闖紅燈者阻止交警執(zhí)法，發(fā)展到打人一事，可見交警部門執(zhí)法的阻力之大。

　　我在想，為何行人和交警之間會(huì)形成一種敵對(duì)的關(guān)系呢！事件中，協(xié)勤小蔡的工作，是在路口辛勤站崗，協(xié)助維護(hù)交通秩序，疏導(dǎo)道路交通、糾正違章行為等輔助性交通管理工作等。這明明是關(guān)乎市民路上安全的好事?。〔蛔屇汴J紅燈，是為了你安全著想，為什么你不覺(jué)得我是為你好，你不支持我工作？還打我？

　　我覺(jué)得這里面，有兩個(gè)問(wèn)題需要關(guān)注。

　　首先，作為市民，換位思考一下，多理解交警的難處。每一天面對(duì)各色各樣的行人，處理無(wú)數(shù)件交通警情，他們?cè)谲嚵魅肆髦芯S護(hù)的是我們的生命安全、我們的利益，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，我們?cè)诘缆飞嫌鲆姴槐銜r(shí)，出現(xiàn)在我們身邊的，往往先是他們。對(duì)待他們，我們需要表達(dá)善意。

　　其次，作為交警部門人員，一定要嚴(yán)格執(zhí)法，講公平，人性執(zhí)法，講人情，讓市民感到你的善意。

　　要讓一個(gè)人改變習(xí)慣，需要很長(zhǎng)時(shí)間和努力，但要改變一個(gè)人的態(tài)度，有時(shí)只是一瞬間。彼此釋放善意，就是好的開始。

　　□鏈接

　　深圳：闖紅燈與個(gè)人信用掛鉤

　　8月25日，深圳市交警局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該局正在與多家征信機(jī)構(gòu)聯(lián)合建立深圳交通參與者征信體系，意將交通違法與個(gè)人信用貸款、買房等掛鉤，以此遏制行人闖紅燈等交通違法行為，一時(shí)引發(fā)輿論熱議。事實(shí)上，不僅是深圳，2013年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)城市陸續(xù)開展了一系列針對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法行動(dòng)，但這一“頑疾”仍難以根除。

　　廈門：闖紅燈者駕考受影響

　　民警還要通過(guò)手中的移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)，記錄下闖紅燈人的違法行為，并且永久保存。一旦被記錄在案，今后考駕照、找工作、貸款都將受到影響。今后還將建立“誠(chéng)信共享信息平臺(tái)”。（海都記者 陳曉婷 李斐斐 田米 實(shí)習(xí)生 賴志昌 文/圖）