保障電梯安全 應樹立業(yè)主意識 呼吁共同愛護
閩南網8月19日訊 最近，外地電梯事故頻發(fā)，電梯安全再次成為社會焦點。
今年6月以來，本報與泉州市質監(jiān)局推出《電梯安全 關乎你我》專欄，向市民普及電梯安全知識。本期專欄，我們邀請專業(yè)人士，對市民關注的熱點進行解答：電梯壞了，第一時間找誰？電梯的責任主體是誰？
安全主體責任不明確
“三無”電梯成難題
專業(yè)人士稱，導致電梯故障的因素很多，電梯安全管理主體責任落實不到位是其中之一。尤其是“三無”現(xiàn)象——無物管、無維保、無維修資金，容易使電梯陷入“無人管理”或管理主體缺位。
電梯出問題，究竟由誰來擔責？《特種設備安全法》明確規(guī)定：“特種設備生產、經營、使用單位及其主要負責人，對其生產、經營、使用的特種設備安全負責。”另外，特種設備屬于共有的，共有人可委托物業(yè)或其他管理人管理，受托人履行特種設備使用單位的義務，承擔相應責任。以小區(qū)為例，法律就明確承擔電梯使用管理的責任主體，是受委托管理的物業(yè)公司，物業(yè)對電梯安全承擔相應的管理責任。
當然，不同類型的問題，各方負有的責任也不一樣：保養(yǎng)質量方面，使用管理單位應協(xié)助和監(jiān)督電梯維保單位按規(guī)定進行保養(yǎng)；電梯維保單位應保證維保質量，對電梯的安全性能負責；對于無法獨立解決的重大技術難題，維保公司應向電梯制造單位申請技術支持。
樹立業(yè)主意識
呼吁共同愛護
對于電梯在不同階段的不同責任主體，法律法規(guī)已經做了明確規(guī)定。但在實際操作中，要使責任主體擔起責任，尚需各方持續(xù)努力。
依照規(guī)范，電梯維保單位應至少每半個月對電梯的機房、層門、轎廂內外、底坑等部件進行一次清潔、潤滑、調整和檢查等電梯日常維護保養(yǎng)。特種設備監(jiān)督檢驗機構每年則會按安全技術規(guī)范要求，對電梯進行年度監(jiān)督檢驗。對存在安全隱患的電梯，檢驗機構會提出整改意見，要求物業(yè)及維保單位落實整改，以消除電梯安全隱患。
然而，因業(yè)主安全責任意識不高，很多人沒有意識到，電梯是全體業(yè)主共有的財產。一些市民不但不愛護，甚至不繳納維保資金，造成部分電梯長期缺乏維保資金，無法整改到位。這樣一來，很容易陷入兩難處境：為確保公共電梯使用安全，有關職能部門只能“封梯”；但“封梯”將給高樓層的使用者帶來麻煩。
業(yè)內人士呼吁，市民應樹立電梯業(yè)主意識，增強電梯產權意識，按合理價格聘請電梯維保公司，并監(jiān)督電梯日常維護保養(yǎng)工作，及時消除隱患。（李秋云）
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