代駕竟是酒駕 如何讓人放心
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),代駕市場亂象不少

黃暉 繪
酒后不開車,不少車主選擇找代駕,未曾想代駕司機(jī)竟也是酒駕。這起看似普通的酒駕案例,卻牽扯出背后一個混亂的酒后代駕市場。2004年酒駕禁令出臺,催生酒后代駕業(yè);2011年“醉駕入刑”正式實(shí)施,酒后代駕生意漸火。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代駕市場,從業(yè)人員魚龍混雜,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂,出事投訴無門,找“代駕”其實(shí)也沒那么省心。
案例 喝酒找代駕 誰知代駕竟酒駕
4月20日2時許,晉江市公安局陳埭派出所民警在陽光東路設(shè)卡。在對一輛駕乘4人的轎車進(jìn)行檢查時,民警聞到車上有很濃的酒味。經(jīng)查,該車駕駛員是一名代駕師傅蘇某,其他三人為車主林先生及其朋友。當(dāng)晚,林先生駕車和朋友到青陽某酒店喝酒后,為了安全便雇請?zhí)K某當(dāng)代駕。
奇怪的是,民警在與“代駕哥”蘇某交談中,也聞到了從其口中呼出的酒味。經(jīng)醫(yī)院抽血鑒定,蘇某體內(nèi)酒精含量為36.1mg/100ml,已經(jīng)達(dá)到了酒后駕駛標(biāo)準(zhǔn)。面對司法鑒定結(jié)果,蘇某稱前一天中午受朋友熱情相邀只喝了一點(diǎn)啤酒。
晉江警方對蘇某酒后駕駛機(jī)動車的行為,處暫扣駕駛證6個月,記12分,并處罰款1000元。
調(diào)查 亂象叢生 隱患不少
酒后找代駕,未想代駕司機(jī)也酒駕,這樣的案例看起來少見,但卻暴露了當(dāng)前代駕市場混亂的情況。記者走訪代駕市場,發(fā)現(xiàn)代駕行業(yè)存在著市場門檻低、收費(fèi)混亂、缺乏行業(yè)管理等亂象,由此帶來的安全隱患不可小覷。

代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一
亂象一:
門檻低 代駕只是兼職
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前我市的酒后代駕服務(wù)由公司或私人提供。對汽車租賃公司來說,出租汽車獲利豐厚,“出人不出車”的酒后代駕只能算副業(yè)。相比之下,專業(yè)代駕公司所占市場份額更大。而對于個人代駕,則完全是上班族、司機(jī)或駕校教練利用業(yè)余時間從事的兼職。
記者在網(wǎng)上輸入“泉州酒后代駕”,隨即跳出大量信息。根據(jù)一則信息,記者聯(lián)系到了一名張姓個人代駕,對方在電話中自稱已經(jīng)有8年駕齡,熟悉各種車輛,在市區(qū)隨叫隨到。
記者走訪市區(qū)多家代駕公司,發(fā)現(xiàn)多數(shù)公司其實(shí)專門提供租賃服務(wù),代駕只不過是一項(xiàng)附帶的服務(wù),而且其營業(yè)執(zhí)照中并無“酒后代駕”這一經(jīng)營業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士指出,目前由于進(jìn)入“門檻低”,酒后代駕市場魚龍混雜,服務(wù)水平和信譽(yù)良莠不齊。
亂象二:
收費(fèi)亂 客人闊氣就多要
目前,泉州市酒后代駕服務(wù)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂,有的按時間計(jì)算,有的按里程計(jì)算,有的除基本的服務(wù)費(fèi)外,還酌情收取等候費(fèi)和返程費(fèi)。相對公司服務(wù),私人收費(fèi)更為隨意,且有討價(jià)還價(jià)的空間。
記者查詢了市區(qū)幾家代駕公司的費(fèi)用,發(fā)現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差距甚大。以10公里以內(nèi)為例,在8時到22時時段內(nèi),有的公司只收費(fèi)35元,有的則要價(jià)80元;22時至24時時段,有的公司只加價(jià)至75元,有的費(fèi)用則已經(jīng)上百;24時后,平均收費(fèi)就在百元以上。超過10公里的加價(jià)在10元至50元之間。
私人代駕收費(fèi)更是混亂。私人代駕收費(fèi)每次50元至250元不等,顧客可以根據(jù)實(shí)際情況討價(jià)還價(jià),無章可循。代駕司機(jī)小陳告訴記者,他沒有一定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),“看客收錢,有的客人闊氣,我就多收點(diǎn)錢,生意比較淡的時候,我就少收點(diǎn)錢。”
市民肖先生告訴記者,上周,他在泉港區(qū)一家KTV門口找了一代駕司機(jī),代駕價(jià)格令他吃驚。“從泉港開到豐澤區(qū),司機(jī)開出的價(jià)格是300元,這個價(jià)格是打的的幾倍。”
亂象三:
無協(xié)議 出意外維權(quán)難
記者以需要酒后代駕為由,聯(lián)系了多名兼職代駕司機(jī)。他們說,代駕不需要簽訂書面協(xié)議,只需口頭商量,全憑互相信任。
“我開了10年的車,從來沒出過事,你可以查看我的身份證和駕駛證,找我代駕絕對沒問題。”私人代駕王師傅向記者保證。
與私人代駕相比,一些代駕公司在程序上看起來相對嚴(yán)謹(jǐn)。刺桐路一家代駕公司表示,在提供服務(wù)之前,代駕員會與客人簽訂一份《代駕服務(wù)協(xié)議單》,以構(gòu)成委托合同關(guān)系。另外,對于客人的召喚并非來者不拒,如果車輛沒有買保險(xiǎn)或是單人醉酒且無人陪同,該公司不會提供代駕服務(wù)。
不過,記者了解到,在實(shí)際操作中,大部分需要代駕服務(wù)的客戶,都是酒后臨時動議,即時、當(dāng)場達(dá)成合約。在代駕過程中發(fā)生的交通事故責(zé)任賠付認(rèn)定,許多代駕協(xié)議上根本沒有寫清楚,客戶在酒后上車也無法仔細(xì)閱讀,出了事故又陷入投訴無門、申訴難、舉證難、索賠難的尷尬局面。
建議 簽訂合同 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
“不少代駕司機(jī)或代駕公司以雙方?jīng)]有簽訂合同,來推脫產(chǎn)生的事故責(zé)任。”福建華達(dá)律師事務(wù)所律師陳小勇告訴記者,酒后代駕行業(yè)目前還不是很成熟,只能參考現(xiàn)有的《合同法》以及《道路交通安全法》等法律解決糾紛。而且代駕行業(yè)并沒有一個共同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),大部分是以私人司機(jī)兼職為主,有的只靠口頭約定相互的權(quán)利義務(wù),缺乏相關(guān)法規(guī)監(jiān)管。
陳律師建議,選擇代駕人時應(yīng)盡量選擇專業(yè)的、規(guī)范的、有代駕經(jīng)營范圍的代駕公司,最好可以簽署合同之后再委托代駕行為,以便代駕過程中如果車輛遇險(xiǎn)或者發(fā)生其他意外,消費(fèi)者可以找代駕公司處理。如果尋找個人代駕,被代駕人最好是在清醒或有第三人陪同的情況下,并且雙方約定好如車輛出現(xiàn)責(zé)任如何界定等相關(guān)細(xì)則后再委托代駕。(記者 張曉明 文/圖)