泉州寶洲街錯(cuò)位沉降成“補(bǔ)丁路” 回應(yīng)：將分段大修

來(lái)源:泉州晚報(bào) 2015-04-26 09:09 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

部分路段沒(méi)有平整

分析地質(zhì)結(jié)構(gòu)和多次開(kāi)挖等所致

　　據(jù)了解，寶洲街的錯(cuò)位沉降已經(jīng)存在多年，已經(jīng)是老問(wèn)題。對(duì)此，記者采訪了市市政工程管理處張主任。

　　張主任介紹，這些錯(cuò)位沉降是地質(zhì)結(jié)構(gòu)、路面基礎(chǔ)和車輛超載等因素共同導(dǎo)致的結(jié)果。寶洲街部分路段建設(shè)在淤泥層上，先天條件比較差。其次，由于自來(lái)水、排水、電力等多部門地下管道鋪設(shè)、修補(bǔ)多次施工，路面多次開(kāi)挖，回填不充分，產(chǎn)生了地下管網(wǎng)脫節(jié)錯(cuò)位等問(wèn)題，造成部分路段的路基不穩(wěn)固。

　　此外，寶洲街原先只是依據(jù)城市道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，自1996年開(kāi)通至今，卻一直作為過(guò)境道路使用。部分通行車輛的荷載標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于路面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，造成路面損壞嚴(yán)重。

　　據(jù)介紹，除了存在路面錯(cuò)位沉降情況外，寶洲街路面下層還存在坑洞，這也是導(dǎo)致路面錯(cuò)位沉降的間接原因。這些坑洞主要緣于地下管道破裂，破裂處涌出水注，水注沖刷土壤，土壤流失所致。近幾年，管理處技術(shù)人員已檢測(cè)出多個(gè)面積不等的坑洞。

對(duì)策分段實(shí)施白改黑改造

　　記者從市市政工程管理處設(shè)施管理科了解到，針對(duì)寶洲街部分道路錯(cuò)位沉降，維修人員不斷加強(qiáng)日常維護(hù)，已進(jìn)行多次瀝青化修補(bǔ)。

　　有市民表示，瀝青化修補(bǔ)不是解決問(wèn)題的根本辦法。對(duì)此，張主任表示，目前中心市區(qū)主干道多數(shù)完成白改黑改造，寶洲街錯(cuò)位沉降已經(jīng)很嚴(yán)重，必須通過(guò)大修才能解決。近幾年，管理處已經(jīng)設(shè)計(jì)出寶洲街瀝青造面工程計(jì)劃。實(shí)施瀝青造面工程，除了路面加固的考慮之外，還兼具道路美化和減少噪音等功能。

　　據(jù)張主任介紹，寶洲街問(wèn)題比較復(fù)雜，必須先對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行一次改造。今年一季度，已經(jīng)完成對(duì)寶洲街地下管網(wǎng)的改造，接下來(lái)根據(jù)計(jì)劃將對(duì)寶洲街分路段改造。目前，改造計(jì)劃的前期工作基本完成，今年將對(duì)寶洲街與刺桐路交叉路口以東路段先進(jìn)行試點(diǎn)改造。

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