閩南網(wǎng)4月15日訊 備受關(guān)注的泉州灣跨海大橋已基本完工。昨日，海都記者提前上橋體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)大橋名牌、路面標(biāo)線、中央隔離帶、指示牌、LED屏提示牌、測(cè)速儀等設(shè)施均已安裝完畢，隨即將迎來(lái)福建省交通質(zhì)監(jiān)局的驗(yàn)收檢查。據(jù)悉，大橋開(kāi)通后，部分線路行程可節(jié)省一半以上時(shí)間。

泉州灣跨海大橋或五一后通車

　　橋名牌哪里來(lái)？

　　字樣取自蔡襄碑帖

　　在大橋上，海都記者看到，工人們正在大橋主塔上安裝名牌。主塔一側(cè)橫梁上，寫(xiě)著“泉州灣大橋”五個(gè)紅色大字，另一側(cè)則掛著“泉州”的漢語(yǔ)拼音“QUANZHOU”。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，“泉州灣大橋”五個(gè)字取自北宋泉州著名書(shū)法家蔡襄的碑帖。這不僅因?yàn)樗撬未拇髸?shū)法家之一，還因其主持修建了中國(guó)第一條跨海大橋——泉州洛陽(yáng)橋，此番做法包含承前啟后的文化內(nèi)涵。

　　據(jù)悉，“泉州灣大橋”五個(gè)字還將出現(xiàn)在臺(tái)商區(qū)秀涂互通處的一塊大石頭上，以及蚶江互通處的一根帆船形立柱上。

橋上指示牌明確

　　怎么走？

　　海都記者提前體驗(yàn)

　　從省道201線（沿海大通道）478公里處自西往東方向右拐進(jìn)入秀涂互通，沿著匝道盤(pán)旋而上，便進(jìn)入了跨海大橋。海都記者發(fā)現(xiàn)，目前為止，省道201線上還沒(méi)有交通標(biāo)志牌提示從何處進(jìn)入大橋。對(duì)此，泉州灣跨海大橋有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，標(biāo)志牌正在進(jìn)行制作，通車前可安裝完成。

　　目前，大橋上的路面標(biāo)線、中央隔離帶、指示牌、LED屏提示牌、測(cè)速儀等設(shè)施都已安裝完畢。大橋上小客車限速80~100公里/小時(shí)，大貨車限速60~80公里/小時(shí)，各個(gè)提示牌均簡(jiǎn)潔明確，與普通高速公路無(wú)異。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大橋開(kāi)通后，將大大縮短臺(tái)商投資區(qū)與晉江、石獅兩端的距離。如原先從斗尾港到石獅市區(qū)，最短路線需繞行臺(tái)商區(qū)、泉州市區(qū)、晉江市區(qū)，才能到達(dá)石獅市區(qū)；而通車后，只要走斗尾疏港聯(lián)絡(luò)線，在塔埔樞紐互通上大橋，行駛約10分鐘，到達(dá)蚶江互通后下大橋即可到達(dá)石獅市區(qū)，可節(jié)省一半以上的時(shí)間。

工人正在安裝大橋名牌

　　何時(shí)開(kāi)通？ 最快“五一”后

　　據(jù)介紹，目前泉州灣跨海大橋整個(gè)工程全面進(jìn)入掃尾階段。其中，路基土建、路面工程、交通安全設(shè)施已全部完成，景觀綠化工程完成95%，房建工程除大橋管理中心完成80%外，其他基本完成，機(jī)電工程完成95%。

　　具體何時(shí)開(kāi)通？眾多網(wǎng)友在微博上早已議論紛紛，不少人猜測(cè)可能在“五一”節(jié)前開(kāi)通，方便通行。但泉州灣跨海大橋有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“五一”期間車流量大，不方便進(jìn)行開(kāi)通后的管理，所以不太可能；具體日期，要等驗(yàn)收通過(guò)后再由相關(guān)部門(mén)定奪，最快可能也要“五一”小長(zhǎng)假之后。

大橋有3個(gè)落地互通，由上到下分別是張坂互通、秀涂互通、蚶江互通

　　怎么收費(fèi)？

　　或比普通高速貴

　　大橋開(kāi)通后如何收費(fèi)，也是市民關(guān)注的問(wèn)題。據(jù)了解，高速公路的收費(fèi)一般在0.5元/公里，但某些路段因造價(jià)等問(wèn)題，可能高于這一標(biāo)準(zhǔn)，如此前的沈海高速?gòu)?fù)線泉州段，平均每公里造價(jià)約1.14億元，目前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.6元/公里。

　　泉州灣跨海大橋有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該大橋?qū)⒉捎煤畏N收費(fèi)方案目前還沒(méi)確定，省政府正對(duì)此進(jìn)行審批。但可以肯定的是，全長(zhǎng)約27公里的泉州灣跨海大橋，總投資69.23億元，平均每公里造價(jià)達(dá)2.59億元，所以，從回收成本考慮，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)肯定會(huì)比普通高速公路貴。

　　另外，按照設(shè)計(jì)，泉州灣跨海大橋全線設(shè)置張坂、秀涂和蚶江三個(gè)落地互通，在這三個(gè)互通處將分別設(shè)置三個(gè)收費(fèi)站，站名為泉州東（秀涂港）、石獅北（石湖港）、臺(tái)商區(qū)（張坂）。這三個(gè)收費(fèi)站名牌昨天也已安裝完畢。

　　據(jù)悉，目前泉州高速公路已有了以“泉州南”“泉州北”和“泉州西”命名的收費(fèi)站，“泉州東（秀涂港）”收費(fèi)站的命名，意味著泉州“東西南北”四個(gè)方位均有了高速互通口。（海都記者 蘇桐軒 田米 文/圖）