閩南網(wǎng)4月14日訊 有人說(shuō)他在作秀，不務(wù)正業(yè)；有人與他志同道合，默默同行……對(duì)32歲的“老兵”來(lái)說(shuō)，一切流言都無(wú)法阻擋他騎行的夢(mèng)想。他說(shuō)，“我不能讓夢(mèng)想死在我的腦子里”，于是有了2013年騎遍京郊累計(jì)12000公里的里程，有了2014年獨(dú)自完成的昆明—波密—墨脫—波密—拉薩—珠峰大本營(yíng)—拉薩4000公里的騎行之旅，還有今年3月15日開始的環(huán)游中國(guó)。

與泉州騎友合影

　　4月12日，“老兵”在經(jīng)歷了29天3280公里的長(zhǎng)途跋涉后抵達(dá)泉州，跟海都記者分享了他的騎行故事。

　　想當(dāng)“騎行的阿甘” 完成環(huán)游中國(guó)的夢(mèng)想

　　“老兵”其實(shí)不老。1983年出生，真名沈翔峰，東北人。因?yàn)楫?dāng)過(guò)兵，退伍后便一直以“老兵”自稱。

　　“老兵”自嘲是“騎行中的阿甘”，電影《阿甘正傳》他看了不下5遍。“許多人都嘲笑阿甘，看不起阿甘，但他成就了跑步事業(yè)。”在“老兵”看來(lái)，這是一件非常神圣的事情。“老兵”愛折騰，參加騎行后，自行車就像他的“小三”。他說(shuō)，“騎行就是我的夢(mèng)想，我不能讓夢(mèng)想死在我的腦子里”。而只要夢(mèng)想一來(lái)，“老兵”就完全停不下來(lái)，總著急著要去實(shí)現(xiàn)。

　　事實(shí)上，2007年以前，“老兵”對(duì)自行車的認(rèn)識(shí)還只是代步工具。但退伍后他認(rèn)識(shí)了一幫愛好騎行的朋友，開始嘗試?yán)@京郊騎行。“速度起來(lái)時(shí)，你可以感覺到風(fēng)從臉上拂過(guò)，全身毛孔跟著張開的快感，那是一種說(shuō)不出來(lái)的自由和愜意。”就是這份無(wú)法阻擋的自由感，讓“老兵”愛上了騎行。

　　2013年，“老兵”以12000公里的累計(jì)里程，騎遍京郊各處；2014年7~9月，他獨(dú)自一人，完成了昆明—波密—墨脫—波密—拉薩—珠峰大本營(yíng)—拉薩4000公里的騎行之旅。從西藏回來(lái)，“老兵”一發(fā)不可收，萌生了更大的夢(mèng)想：騎著他的“小三”，環(huán)游中國(guó)。在他的計(jì)劃里，他將從北京出發(fā)，沿中國(guó)海岸國(guó)家和邊境線環(huán)形騎行一圈，總里程約32000公里，途徑220個(gè)目的地，時(shí)間將超過(guò)3個(gè)月。

從北京出發(fā)，“老兵”將環(huán)游中國(guó)，全程32000公里

　　這一夢(mèng)想，最終在今年3月15日成為現(xiàn)實(shí)。4月12日下午，“老兵”經(jīng)過(guò)29天3280公里的長(zhǎng)途跋涉，風(fēng)塵仆仆抵達(dá)泉州。

　　老婆的短信和照片 是旅途的精神食糧

　　這一路上，最讓“老兵”掛念的，是他的老婆。“出發(fā)那天，老婆突然追上來(lái)，從背后將我緊緊抱住，哭著說(shuō)她后悔了……”想起那一幕，“老兵”忍不住眼眶發(fā)紅。這一次環(huán)游中國(guó)，全程3萬(wàn)多公里，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月。這讓從未離開他那么久的老婆很是不安。“我做她的思想工作做了一年時(shí)間，她也慢慢懂得并支持我的夢(mèng)想。”可臨走那天，心愛的她還是無(wú)法忍住淚水。最終，“老兵”還是頭也不回地走了。“不敢回頭，真的會(huì)舍不得。”“老兵”說(shuō)，剛騎出去，他的淚水就止不住掉下來(lái)。

　　騎行中，“老兵”每天都會(huì)讓老婆發(fā)一張自拍照給他，每次休息，就拿出來(lái)翻看。“很多事情可以一個(gè)人做，但只有愛，是自己一個(gè)人做不到的。”“老兵”邊說(shuō)邊害羞地將愛妻的照片給記者看。離家29天，手機(jī)里存著老婆29天來(lái)日常生活的自拍照和簡(jiǎn)短又充滿關(guān)懷的信息。老兵說(shuō)，這就是他的精神食糧，能夠支撐他在路上小心再小心。

　　為了騎行事業(yè)，已30多歲的“老兵”與老婆決定將要小孩的想法先擱置。“有了小孩，牽絆就更多了。”“老兵”聳聳肩，說(shuō)他現(xiàn)在全部身心都在騎行事業(yè)上，“騎行事業(yè)就是我的小孩，我要先將他培育起來(lái)”。

　　生命如此脆弱 再不完成夢(mèng)想就晚了

　　那一次，在北京近郊，“老兵”騎著“小三”，時(shí)速達(dá)到30km/h，“微閉著眼，感受風(fēng)在手臂間穿梭”，可下一秒他卻如天旋地轉(zhuǎn)。一輛大卡車逆向行駛，等雙方發(fā)現(xiàn)對(duì)方時(shí)剎車已經(jīng)來(lái)不及。“刺”的一聲，“老兵”和“小三”都飛出去老遠(yuǎn)，“老兵”也失去了知覺。

　　再次醒來(lái)，“老兵”已躺在醫(yī)院里。手臂骨折，手上還深深扎進(jìn)了細(xì)碎的玻璃，而臉上也留下一道傷疤，至今未褪。“很多朋友勸我放棄，說(shuō)太危險(xiǎn)了。可我卻覺得，生命如此脆弱，再不抓緊時(shí)間完成夢(mèng)想，也許就會(huì)成為一輩子的遺憾。”

　　5年多來(lái)，“老兵”因?yàn)轵T行，身上的傷疤?hào)|一塊西一塊，衣服也常弄得破破爛爛?，F(xiàn)在他就像一個(gè)赤腳醫(yī)生，跌傷、劃傷等治療他都不在話下，包里也塞滿了各種跌打藥。“不是特別嚴(yán)重的傷勢(shì)我都是自己包扎，包扎完就繼續(xù)上路。”

　　騎行中總會(huì)遇到不一樣的人和風(fēng)景。這一次，“老兵”說(shuō)最難忘的是在上周六，福建莆田。當(dāng)時(shí)，“老兵”已在雨中前行了7天，負(fù)重30公斤，加上下雨，衣服還在滴水，風(fēng)又大，騎行無(wú)比艱難，“老兵”只能靠在路邊的電線桿休息。旁邊一位70歲左右的老伯默默遞了一把凳子過(guò)來(lái)，臨走還送了一些自家種的枇杷給他。

　　“那是我吃過(guò)的最甜的枇杷。”“老兵”說(shuō)，旅途中最讓他感覺溫馨的，就是像老伯這樣的陌路人，他們素昧平生，卻能在最需要的時(shí)候送來(lái)溫暖。

　　把騎行做成事業(yè) 給更多愛好者提供參考

　　有人說(shuō)，他就是在作秀，不務(wù)正業(yè)；但理解他的人，則會(huì)默默跟他走上一段。“老兵”說(shuō)，他的朋友圈里基本都是路上邂逅的志同道合的伙伴。簡(jiǎn)短介紹姓名與路線后，又擦肩而過(guò)。可那份真情卻永遠(yuǎn)記在彼此心里。

　　在“老兵”的設(shè)想里，騎行不只是一種簡(jiǎn)單的愛好，他還想把騎行做成事業(yè)。“現(xiàn)在墨脫那邊的每條路我都很熟悉，精確到1公里的路況我都能準(zhǔn)確地表達(dá)出來(lái)。”“老兵”自豪地說(shuō)，他想把中國(guó)更美麗更精確的路況與其他愛好者一起分享。

　　最近，“老兵”還注冊(cè)認(rèn)證了一個(gè)新浪微博賬號(hào)，叫“騎行向?qū)?rdquo;。他希望走更多的路，熟悉更多的風(fēng)景，成為更多騎行人的向?qū)?，?ldquo;騎行向?qū)?rdquo;發(fā)展成一個(gè)賴以生存的職業(yè)。“老兵”說(shuō)，他在北京正組織一幫戶外與騎行愛好者，成立了一個(gè)愛玩愛鬧的騎行俱樂(lè)部，通過(guò)這群愛好者的努力，制作不同路線的騎行攻略，供騎行者參考。前不久，他們制作的西藏、云南騎行等攻略深受全國(guó)驢友喜愛，途牛等旅游網(wǎng)站也紛紛找他定制。

　　“以后路線成熟了，還可以做向?qū)?，親自帶熱愛騎行的人一起去享受自由。”“老兵”想在近兩年內(nèi)經(jīng)過(guò)自己的努力，將“騎行向?qū)?rdquo;向大眾普及開，成為大學(xué)畢業(yè)生喜愛的職業(yè)。（海都記者 謝洛靜 田米 文/圖）