“即使是拓改后，少林路也還是太堵了。在泉州市區(qū)內(nèi)，這條路是綠化為交通犧牲最特殊的個(gè)例。”采訪中，一位園林管理局業(yè)務(wù)人員感慨道，在道路規(guī)劃之初，就應(yīng)當(dāng)考慮到未來(lái)拓寬的可能，并為綠化預(yù)留出足夠的空間。

　　他說(shuō)，“比如在規(guī)劃之前，道路的紅線設(shè)得寬一些，多出來(lái)的部分都留給綠化帶。這樣，一旦道路需拓寬，一方面，原本充裕的綠化帶在被犧牲掉一部分后，仍能形成景觀；另一方面，拓改工程就不需要投入更多的成本在征遷建筑上。”

　　事實(shí)上，泉州市區(qū)多處新區(qū)規(guī)劃中，已經(jīng)在吸取了這方面的教訓(xùn)，綠化帶在新路寬度的比重大幅增加。

　　泉州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政規(guī)劃管理科張科長(zhǎng)說(shuō)，城東新區(qū)、東海新區(qū)等多處新區(qū)的道路規(guī)劃中，綠化帶的寬度都大大超過(guò)老城區(qū)，“比如站前大道的路面寬度為70米，但每側(cè)綠化帶寬度就有30米，使得這條新路的總寬度達(dá)到了130米”。

　　那么類似少林路和百源路這種情況，綠化是否就要永久退讓呢？

　　昨天，園林管理局綠化管理科人士說(shuō)，“市民如有加強(qiáng)少林路綠化帶的聲音，我們將再度對(duì)該路段的綠化條件進(jìn)行考量。在條件適合的路段，因地制宜、見(jiàn)縫插針進(jìn)行綠化，提升綠化景觀。”如果您還有其他建議，趕緊來(lái)電告訴我們。

　　【隨手拍·征集令】

　　城市補(bǔ)綠在行動(dòng) 有獎(jiǎng)?wù)骷a(bǔ)綠點(diǎn)

　　泉州正在積極創(chuàng)建“國(guó)家級(jí)生態(tài)城市”，年底即將迎來(lái)“國(guó)家園林城市”復(fù)檢。近期，泉州市園林管理局正加緊提升市區(qū)范圍內(nèi)的綠化景觀，尤其對(duì)中心市區(qū)街頭缺失苗木進(jìn)行補(bǔ)種。補(bǔ)種的苗木有重陽(yáng)木、香樟、臘腸樹(shù)、雞冠刺桐、同安紅三角梅、金花扶桑、紅車、琴葉珊瑚等。

　　為配合補(bǔ)綠，即日起，海都報(bào)發(fā)起“隨手拍”活動(dòng)，向市民征集補(bǔ)綠點(diǎn)。市民若發(fā)現(xiàn)身邊有苗木缺株或需補(bǔ)綠空地，可將拍下的圖片和具體地點(diǎn)，發(fā)布微博@海峽都市報(bào)閩南版、@泉州市園林管理局，也可文圖發(fā)送至電子郵箱hxdsbmnb@163.com，或加入海都報(bào)官方微信“閩南網(wǎng)”報(bào)料。圖片一經(jīng)刊用，我們將為您送上50元現(xiàn)金或話費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　當(dāng)然，您也可直接致電海都熱線通95060，我們也將視您反映的情況送出稿酬。（海都記者 涂傳之 黃謹(jǐn) 見(jiàn)習(xí)記者 喻蘭 夏鵬程 文/圖）