駕考車安裝車載設(shè)備費 將由誰來承擔
閩南網(wǎng)11月30日訊 下個月，泉州全市109家駕校將全部試行機動車駕駛員培訓學時管理系統(tǒng)，即駕考IC卡學時制。IC卡學時制約束了駕校、教練和學員，可以抑制學員少學、漏學、代學等行為。有駕校透露，安裝車載設(shè)備費用在3000元以上，目前都由駕校墊付。這筆費用最終會不會轉(zhuǎn)嫁到學員頭上，成為不少市民關(guān)注的焦點。
據(jù)介紹，今年以來泉州市的駕駛員培訓費用每月看漲，有時候甚至一個月漲了800元至1000元。記者咨詢?nèi)菔袇^(qū)、晉江及南安多家駕校，目前每名手動擋小車學員的培訓價格普遍已經(jīng)達到8500元，部分駕校已經(jīng)達到9000元。
一些教練私下討論認為，目前培訓費用已經(jīng)很高，如果再明顯上漲，很可能會打消市民學車的熱情，最終損失的還是教練和駕校。
但是教練們同時也認為，駕校不會獨自承擔設(shè)備安裝的費用，可能會通過調(diào)高教練上繳駕校的報班費用來消化成本。有駕校教練向記者透露，預計明年泉州普通C1證的培訓費用會破萬元。
對此，泉州市物價局政策法規(guī)科黃副科長認為，學車推行教學IC卡還是新鮮事物，物價部門目前還沒有關(guān)于向?qū)W員收IC卡工本費的立項。不斷上漲的駕培費用主要還是由市場供需矛盾決定的，即考試通過率低和學員旺盛培訓的需求，催使培訓費用水漲船高，同時成品油價格漲跌也會影響培訓市場。物價部門近年來一直在壓縮取消收費項目，他個人認為駕校安裝設(shè)備的費用不應(yīng)該向?qū)W員收取。
此外，泉州市區(qū)一家駕校的陳教練告訴記者，雖然現(xiàn)在全市的教練車都已安裝了IC卡系統(tǒng)，但至少他所服務(wù)的駕校至今還沒有告訴教練們新系統(tǒng)的操作方法以及培訓學員的實施細則。
目前已經(jīng)報班但還沒完全通過考試的學員應(yīng)如何處置？泉州市交通委表示，這還要等上級交通部門制定全省統(tǒng)一的辦法出臺。
昨天，記者從泉州市交巡警支隊了解到，目前駕駛員考試的政策沒有調(diào)整，仍然堅持嚴格的考試制度，保證減少“馬路殺手”的流出。（海峽都市報閩南版記者 吳月芳）
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