泉州“公路醫(yī)生”可修補(bǔ)破損瀝青路
瀝青路面修補(bǔ)車昨日上路，末端折疊式加熱平面能將舊瀝青回收利用
閩南網(wǎng)10月23日訊 聞名不如見面，上個月市政部門200多萬新購的瀝青路面修補(bǔ)車正式上路了，大約半小時，江濱北路一塊十三四平方米的破損瀝青路面已經(jīng)煥然一新，不愧是集諸多功能于一身的“公路醫(yī)生”。
半小時的修補(bǔ)過程，關(guān)鍵是摁幾個按鈕。昨天，生產(chǎn)廠家派來的培訓(xùn)師傅趙先生到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)。首先，將一面約4平方米的加熱墻緊貼在破損瀝青路面上，大約10分鐘后，經(jīng)過100多攝氏度的高溫加熱，舊瀝青變得松軟多了，這叫熱再生。
接著，一名工人通過一條軟管，將乳化瀝青灑在路面上，這跟混凝土中的水泥一樣起黏合作用，然后再將攪勻的新瀝青攤鋪在表面上，最后經(jīng)車載壓路機(jī)碾壓幾個來回，新舊路面銜接處頓時變得平坦如新。
相比以前的人工修補(bǔ)，“公路醫(yī)生”能即時修補(bǔ)，速度快，而且只需要4名工人，還能回收利用破損瀝青，節(jié)能環(huán)保。目前，市政工程管理處管養(yǎng)的瀝青路共有近30條，接下來，將分批對破損較嚴(yán)重的江濱北路、豐澤街和安吉路等瀝青路面進(jìn)行修補(bǔ)。（海峽都市報閩南版記者 陳建輝 謝明飛 文/圖）
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