閩南網(wǎng)1月6日訊 最近路過泉州市區(qū)江濱北路坪山路口的市民，是否發(fā)現(xiàn)有一組人行信號燈燈桿上，多出一個按鈕？

　　這個按鈕不簡單，它叫“行人過街請求按鈕”。由于行人較少，該路口江濱路上的人行信號燈，一直是紅燈，如果市民想要橫穿江濱路，只要按下這個按鈕，信號燈就會開始運作，逐漸轉(zhuǎn)化，為行人放綠燈。泉州交警支隊的民警說，目前，該按鈕僅在這個路口試點，之后或在其他路段推行。

想過馬路時就按下這個按鈕，等待綠燈亮起

　　體驗：按下按鈕后變綠 15秒供行人通行

　　江濱北路坪山路口，是一個三岔路口，在坪山路兩側(cè)和江濱路兩側(cè)，各有一組人行信號燈。

　　坪山路的人行信號燈有紅綠燈變換，江濱路則一直是紅燈，因為江濱路南側(cè)是塊荒地，此處行人基本是為了橫穿坪山路，很少有人橫穿江濱路。

　　請求按鈕，便設(shè)在江濱路兩側(cè)的人行信號燈上。昨日上午10點，海都記者在路口觀察10分鐘，僅有2個騎電動車的市民，想要過馬路。其中1名男士未發(fā)現(xiàn)按鈕，直接在車流中穿梭，另一名女士等了一會兒后，發(fā)現(xiàn)燈桿上有按鈕，但按下去不到半分鐘，就不耐煩地騎走，沒多久，信號燈變成綠燈。

　　海都記者也試著按下按鈕，50多秒后，人行燈變綠，持續(xù)15秒，步行可順利橫穿馬路。不過，第二次、第三次按按鈕，等待的時間則不同，但通行的時間是固定的15秒。

　　釋疑：信號燈逐漸轉(zhuǎn)化 等待時間不一致

　　為何等待的時間會不同？民警解釋，每次請求按鈕按下去后，為確保安全，正在通行的車輛不會馬上停止，而是等正在通行方向的綠燈時間用完后，才會逐漸轉(zhuǎn)化變成人行綠燈，而每個方向，設(shè)置的車輛通行綠燈時間并不相同，同一個方向，高峰期及平峰期時間也不同，因此行人等待的時間也不同。

　　民警表示，目前該設(shè)備只是在測試階段，還存在一定的不足，接下來會進(jìn)一步優(yōu)化，“比如說有人一直按這個按鈕，那人行綠燈就會一直加進(jìn)去，會影響車輛通行”，因此他們下一步考慮，將轉(zhuǎn)化周期加長，即按鈕按下去后，要經(jīng)過一個信號燈周期（指路口各個方向綠燈時長的總和），才會加入人行綠燈，而人行綠燈則從15秒延長至20秒，這樣可以等路口行人湊成幾個后再一起放行，提高通行效率。

　　推廣：土地后旱閘出城處 也將安裝該按鈕

　　“這種按鈕主要適合在車流大、行人過街需求少的路段。”民警說，如果行人過街密度太大，反復(fù)有人按按鈕，將會影響到機(jī)動車的通行，因此，中心市區(qū)大部分路口均不適宜。接下來將安裝請求按鈕的路口，是在土地后旱閘，出城方向的紅綠燈處。

　　民警說，該處人行道雖然設(shè)置紅綠燈，但平時過街的行人卻不多，主要是早上要到附近晨練的市民，但該處為出城方向車流量大，安裝請求按鈕后，如果平時沒有人過馬路，就可以讓出城車輛暢通無阻。

　　東西雖好，但民警也希望，市民能夠文明使用該按鈕，不要隨意亂按，也不要惡意進(jìn)行破壞。（海都記者 陳曉婷 見習(xí)記者 王金淼 通訊員 邱文峰 文/圖）