馬方新確認(rèn)122個(gè)疑似漂浮物

　　稱(chēng)有助縮小搜尋范圍;已部署遙控性小海船專(zhuān)門(mén)尋找黑匣子

　　閩南網(wǎng)3月27日訊 馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁·侯賽因26日說(shuō)，在分析法國(guó)提供的印度洋南部海域衛(wèi)星圖像后，馬來(lái)西亞方面新確認(rèn)大約122個(gè)可能與馬來(lái)西亞航空公司MH370航班有關(guān)的疑似漂浮物。希沙姆丁說(shuō)，這些疑似漂浮物有助于進(jìn)一步縮小搜尋范圍，以至最終找到客機(jī)。同天，馬方高級(jí)別技術(shù)團(tuán)隊(duì)在北京麗都飯店向家屬通報(bào)情況，馬方稱(chēng)已部署遙控性小海船專(zhuān)門(mén)尋找黑匣子。

　　飛機(jī)目擊 另外三疑似物

　　希沙姆丁26日在通報(bào)搜尋進(jìn)展時(shí)說(shuō)，經(jīng)過(guò)分析法方提供的衛(wèi)星圖像后，在一處大約400平方公里的海域確認(rèn)大約122個(gè)疑似物體。這一海域距澳大利亞西南部城市珀斯大約2500公里。希沙姆丁說(shuō)，這些衛(wèi)星圖像攝于本月23日?！耙恍┪矬w1米長(zhǎng)，有的達(dá)到23米，”他說(shuō)，“一些物體看起來(lái)色澤明亮，可能表明是堅(jiān)硬的材料?！瘪R方發(fā)布的位置示意圖顯示，新發(fā)現(xiàn)的疑似物體所處區(qū)域與中國(guó)以及澳大利亞先前通報(bào)的衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)的疑似漂浮物的區(qū)域相近。

　　澳大利亞海事安全局26日說(shuō)，負(fù)責(zé)搜尋的飛機(jī)在當(dāng)天搜尋中發(fā)現(xiàn)另外3個(gè)疑似物體。其中，一架民用飛機(jī)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)類(lèi)似繩索的物體;新西蘭空軍的“獵戶(hù)座”巡邏機(jī)發(fā)現(xiàn)一個(gè)藍(lán)色物體。尚不能確定這3個(gè)物體屬于MH370飛機(jī)，也不能確定它們與衛(wèi)星圖片有關(guān)。

　　美方尋求

　　獨(dú)立分析數(shù)據(jù)

　　希沙姆丁說(shuō)，馬方建立了一個(gè)國(guó)際工作組，成員包括國(guó)際海事衛(wèi)星組織、英國(guó)空難調(diào)查處、中國(guó)民航總局、美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)、美國(guó)聯(lián)邦航空局、波音公司和羅爾斯·羅伊斯公司，以及馬來(lái)西亞的相關(guān)部門(mén)。他們的主要工作是進(jìn)一步分析國(guó)際海事衛(wèi)星組織提供的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，盡可能準(zhǔn)確地確定MH370航班的最后位置。

　　美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人瑪麗·哈夫25日說(shuō)，美方正在向英國(guó)一家公司索取據(jù)以作出馬航失聯(lián)航班“終結(jié)”在印度洋南部海域這一結(jié)論的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，以求通過(guò)分析加以“獨(dú)立確認(rèn)”。

　　澳大利亞總理阿博特26日在眾議院發(fā)表講話說(shuō)，盡管由于受到惡劣天氣和偏僻位置的阻礙，人們還未打撈上來(lái)任何疑似物體，但澳大利亞一定竭盡所能，相信會(huì)有所收獲。

　　□關(guān)注

　　怎么尋找黑匣子?

　　若電池耗盡，需繪制海底地圖

　　根據(jù)法律，在飛機(jī)損毀后，黑匣子電池必須可以保證發(fā)出信號(hào)至少30天。但一些專(zhuān)家說(shuō)，30天后，黑匣子還能再發(fā)出噪音15天或更長(zhǎng)，這取決于黑匣子的電池電力。MH370航班從8日失聯(lián)至今已經(jīng)20天，留給搜尋人員的時(shí)間已經(jīng)不多了。美國(guó)軍方提供的打撈黑匣子的裝備按照計(jì)劃26日抵達(dá)澳大利亞，一個(gè)是拖曳聲波定位儀，一個(gè)是“金槍魚(yú)21”水下無(wú)人潛航器。

　　在黑匣子電池耗盡前，如果沒(méi)有鎖定強(qiáng)信號(hào)，搜尋者則要使用通過(guò)裝置發(fā)出的側(cè)掃聲吶，探測(cè)海底、分析回波，繪制海底圖形。通過(guò)這些圖形，專(zhuān)家需要查找海底出現(xiàn)的任何反常或這一區(qū)域不常有的形態(tài)。聲吶探測(cè)裝置可以由一艘船或微型無(wú)人潛艇拖行，掃描搜索區(qū)域，繪制海底圖形、搜尋殘骸。

　　以搜尋人員尋找法航447航班殘骸的方法為例，水下搜尋工具掃描多山海底，把數(shù)據(jù)傳回海面的船只，供船上專(zhuān)家分析。最終，聲吶探測(cè)到可能的殘骸證據(jù)。另一臺(tái)裝備高分辨率視頻攝像頭的水下航行器被派入海，使得科學(xué)家可以從視覺(jué)上探測(cè)那個(gè)區(qū)域。(新華)

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