臺(tái)灣能不能用uber打車(chē) 臺(tái)北高雄能不能用uber打網(wǎng)約車(chē)

來(lái)源:福建日?qǐng)?bào) 2016-12-15 15:32 http://www.yyykp.com/

　　欠缺規(guī)則增加隱患

　　事實(shí)上，網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)的隱患確實(shí)是存在的。由于臺(tái)灣當(dāng)局認(rèn)定uber“不合法”，不少臺(tái)灣民眾只好偷偷使用uber軟件，但由此也出現(xiàn)了保險(xiǎn)賠償、人身安全等問(wèn)題。

　　“uber司機(jī)沒(méi)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試，而且車(chē)輛都是私家車(chē)，還被認(rèn)定為‘不合法’，若發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)鹿驶蛳M(fèi)糾紛，不知道找誰(shuí)來(lái)解決。”使用過(guò)uber的林小姐告訴記者，有一次一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)一邊開(kāi)車(chē)、一邊打電話，差點(diǎn)跟對(duì)面的車(chē)相撞，幸好及時(shí)剎車(chē)，否則出了意外，保險(xiǎn)賠償如何給付、能否給付都是未知數(shù)。

　　事實(shí)上，臺(tái)灣車(chē)行也有自己的叫車(chē)軟件，比如“臺(tái)灣大車(chē)隊(duì)”自行開(kāi)發(fā)的一款“55688”軟件，除了下車(chē)是給現(xiàn)金外，其他功能幾乎和滴滴打車(chē)一樣，但它主要針對(duì)老顧客，不像uber那樣，是作為第三方平臺(tái)出現(xiàn)。

　　對(duì)于網(wǎng)約車(chē)管理存在的諸多問(wèn)題，臺(tái)灣交通主管部門(mén)有關(guān)人士認(rèn)為，這主要是由于缺乏相關(guān)的規(guī)則，與其一味禁止,不如開(kāi)發(fā)臺(tái)灣本土的叫車(chē)軟件，并對(duì)司機(jī)駕齡、素質(zhì)、車(chē)況等情況進(jìn)行規(guī)定。

　　“沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)則規(guī)范市場(chǎng)，又對(duì)uber造成的沖擊束手無(wú)策，臺(tái)灣網(wǎng)約車(chē)難成氣候。”一位臺(tái)灣網(wǎng)約車(chē)司機(jī)如是說(shuō)。(李烈)

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