據(jù)悉，由福建省發(fā)改委牽頭制定的“福建省建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)實(shí)施方案”已經(jīng)基本形成送審稿，將盡快按程序報(bào)批實(shí)施。方案提出，支持泉州市建設(shè)“海絲”先行區(qū)，支持福州市設(shè)立福州新區(qū)，加快平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等開(kāi)放合作重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)。目前，福建港口、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)加快，與內(nèi)陸地區(qū)的合作也進(jìn)一步加強(qiáng)。作為絲綢之路國(guó)內(nèi)段和海上絲綢之路的交匯點(diǎn)，福建正在打造“一帶一路”互聯(lián)互通樞紐。

福建“一帶一路”對(duì)接方案初定

　　在今年福建省“兩會(huì)”上，福建省發(fā)改委負(fù)責(zé)人透露，福建今年將編制“福建省建設(shè)２１世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)實(shí)施方案”，支持泉州建設(shè)先行區(qū)及福州、廈門(mén)、平潭打造戰(zhàn)略支點(diǎn)。與此同時(shí)，中央也在大力支持廈門(mén)打造“海上絲綢之路”中心樞紐城市，圍繞把廈門(mén)建成“海上絲綢之路”重要樞紐城市的目標(biāo)，適時(shí)出臺(tái)和完善各項(xiàng)配套扶持政策。

　　按“一帶一路”推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的設(shè)想，全國(guó)各省份都要制定對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案，各地方案要在今年９月完成與國(guó)家規(guī)劃的銜接，最晚１０月必須完成。最新消息稱(chēng)，由福建省發(fā)改委牽頭制定的“福建省建設(shè)２１世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)實(shí)施方案”，已經(jīng)基本形成送審稿，將盡快按程序報(bào)批實(shí)施。

　　送審稿提出，福建將發(fā)揮福州、廈門(mén)、泉州、漳州、莆田、寧德等沿海城市港口優(yōu)勢(shì)，完善集疏運(yùn)體系和口岸通關(guān)功能，積極打造海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。支持泉州市建設(shè)２１世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)，支持福州市設(shè)立福州新區(qū)，加快平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等開(kāi)放合作重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)。

　　據(jù)介紹，福建對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案中涉及項(xiàng)目可以分為擴(kuò)大沿線國(guó)家雙向投資的項(xiàng)目，拓展“海絲”市場(chǎng)的項(xiàng)目，爭(zhēng)取國(guó)家政策支持項(xiàng)目（主要與福建自貿(mào)區(qū)相關(guān)的項(xiàng)目），以及海洋合作四大塊。廈門(mén)市在基礎(chǔ)設(shè)施、招商引資、對(duì)外投資、海洋合作、旅游會(huì)展、人文交流六大領(lǐng)域，已確定了３９項(xiàng)“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目。廈門(mén)的目標(biāo)是，預(yù)計(jì)到２０２０年，廈門(mén)港與“海絲”沿線國(guó)海上航線將達(dá)到４０條以上，空中航線力爭(zhēng)達(dá)到２０條；廈門(mén)與“海絲”沿線９國(guó)進(jìn)出口將力爭(zhēng)達(dá)３４０億美元。

打造“一帶一路”互聯(lián)互通樞紐

　　近日，承載中國(guó)各類(lèi)商品的“伊爾絲·伍爾夫”貨輪從福州江陰港開(kāi)啟首航之旅，這條新航線將途經(jīng)馬來(lái)新亞、新加坡、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋等海上絲綢之路沿線國(guó)家，最終抵達(dá)沙特。這意味著福建步入中東地區(qū)又增添了一條快捷直達(dá)的通道。

　　與此同時(shí)，福建大力加強(qiáng)自身的港口空港建設(shè)，如把之前分散的小碼頭、小港口進(jìn)行整合，建設(shè)六大港口群。福建同內(nèi)陸地區(qū)的合作也在進(jìn)一步加強(qiáng)，與內(nèi)陸省份相連的鐵路大通道正在建設(shè)當(dāng)中，年內(nèi)有望開(kāi)工建設(shè)吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項(xiàng)目。這些鐵路建成后，將形成對(duì)接內(nèi)陸省份的“三縱六橫”的便捷交通網(wǎng)，為內(nèi)陸省份打通便捷的出?？?。

　　另外，在投資貿(mào)易合作上，福建也在大力推進(jìn)投資、貿(mào)易、金融、政府監(jiān)管等領(lǐng)域的改革創(chuàng)新，促進(jìn)與“海絲”沿線國(guó)家投資貿(mào)易便利化；深入推進(jìn)福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，加快設(shè)立“中國(guó)－東盟海洋合作中心”，籌劃建立“中國(guó)－東盟海產(chǎn)品交易所”印尼、泰國(guó)分中心。

　　分析人士指出，“一帶一路”規(guī)劃與遠(yuǎn)景正在持續(xù)深入人心，對(duì)相關(guān)區(qū)域和產(chǎn)業(yè)的影響也在不斷發(fā)酵。鑒于福建是絲綢之路國(guó)內(nèi)段和海上絲綢之路的交匯點(diǎn)，且正在著力打造“一帶一路”互聯(lián)互通樞紐，Ａ股市場(chǎng)福建本地相關(guān)品種值得重點(diǎn)關(guān)注。（記者　李波）