兩個疑點(diǎn)獨(dú)家為你解答
釋疑一:為何是私家車被納入免年檢范圍
據(jù)福建省交管專家分析,這次之所以會對私家車6年以內(nèi)免年檢主要是因為,一般機(jī)動車都是經(jīng)過嚴(yán)格的出廠檢驗以后才流入市場的,包括對汽車的安全性能、尾氣排放等,都做了嚴(yán)格的檢測。
同時,大多數(shù)私家車車主都會考慮自身及家人朋友的安全,不但常做汽車保養(yǎng),且稍有問題,都會自行修理,不會等到該年檢的時候才去理會這些安全隱患。
此次新政中提到的,非營運(yùn)轎車、面包車、7座及以上車輛外的微型載客車輛6年內(nèi)免檢,也將會大大降低車主的時間成本、精力、費(fèi)用成本。
釋疑二:客貨運(yùn)車輛為何被拒之門外
記者咨詢福建省一名資深的交管專家了解到,此次之所以未將客貨運(yùn)車輛納入6年免年檢的范圍主要是為了安全考慮。
目前很多營運(yùn)車輛尤其是營運(yùn)貨車為了多載貨物,存在非法改裝貨箱及零部件等問題。這些都是貨運(yùn)車輛在道路行駛中重大的安全隱患。
而且營運(yùn)車輛作為長時間高強(qiáng)度使用的器械,磨損嚴(yán)重,必須要進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)才能保持車輛的性能,然而大多數(shù)客貨營運(yùn)車輛的車主為了節(jié)省成本,讓黃牛師傅代為出具二級保養(yǎng)維護(hù)清單,這是對車主、乘客、行人都極其不負(fù)責(zé)任的行為,是年檢制度中存在的弊端和問題。
因此,對于營運(yùn)的客貨車輛來說,年檢又是非常有必要的,且應(yīng)進(jìn)一步完善車輛年檢制度,最大限度保證這些車輛上路安全。(記者 徐瑩)